重庆
2026年1月23日，意大利共和国总统塞尔焦·马塔雷拉对芬坎蒂尼集团位于西西里首府巴勒莫的造船厂进行了正式访问，并出席了“庆祝巴勒莫造船厂历史及其未来巩固”的典礼。
视察核心生产与历史庆典
访问当日，马塔雷拉总统在船厂总监马尔切洛·乔丹诺的陪同下，实地考察了建造区的船台和马泰洛码头，参观了正在为西西里大区政府建造的“科斯坦扎一世·迪·西里西亚号”渡轮以及“特里顿号”舰艇的建造工作。随后，总统出席了在厂区内特别搭建的仪式会场。
仪式由巴勒莫市长罗伯托·拉加利亚、西西里大区主席雷纳托·斯基法尼、芬坎蒂尼集团主席比亚焦·马佐塔、首席执行官皮耶罗贝托·福尔杰罗以及两名员工代表彼得罗·梅库里奥和萨尔瓦托雷·杰洛索相继发言。马塔雷拉总统在仪式尾声向在场人员发表了讲话。
聚焦代际传承与工匠精神
总统在讲话中特别强调了船厂代际传承的价值。仪式上特意安排了最年长与最年轻员工代表的发言，这一安排获得了马塔雷拉的赞许。他认为，这不仅象征了船厂历史的延续，更体现了“代代相传的船厂精神”和员工“高度的归属感”。年长的彼得罗·梅库里奥已在厂工作40年，他表示船厂是他的“生命、家园和家人”；年轻的萨尔瓦托雷·杰洛索则是一名正在攻读工程学位的学徒，他将自己视为这段历史的一部分。
马塔雷拉将这种精神与船厂一贯的“高超专业水准”相联系，并指出，在芬坎蒂尼集团的管理下，这家历史悠久的船厂正拥有“如此广阔、焕然一新且重振的发展前景”。
深厚的工业历史与战略地位
巴勒莫造船厂拥有近130年的历史，其起源可追溯至1897年，由企业家伊尼亚齐奥·弗洛里奥为满足其航运公司需求而创立。船厂历经私人家族经营、战争洗礼与行业整合，自1984年起由芬坎蒂尼集团控制。它不仅是当地工业的象征，也承载了意大利统一后的国家工业记忆。
作为访问的东道主，芬坎蒂尼集团是欧洲最大的造船集团，在三大洲运营着18家船厂，拥有超过23，000名员工。集团2024年营业收入达81亿欧元，手持订单总额达577亿欧元，涵盖约100艘船舶，交付计划已排至2036年。巴勒莫厂区是其全球网络中的重要一环，拥有包括一个15万吨级干船坞在内的关键基础设施。
地方支持与未来承诺
西西里大区主席斯基法尼在典礼上表示，巴勒莫造船厂是“全球海洋经济中的标杆性实体”，并承诺“不仅要通过订单，还要通过战略投资来支持这一重要生产中心”。他特别提及，各方正协同致力于船厂一处15万吨级干船坞的升级项目，这对于船厂的未来至关重要。
此次总统访问，正值该船厂重新获得完整船舶建造能力之际。工会方面将此访解读为对多年来为捍卫该生产基地生产角色而进行的社会斗争的认可。
马塔雷拉在总结中重申：“（这一切）都建立在工人们完成的工作之上。” 并感谢芬坎蒂尼集团“为国家经济带来巨大利益，为意大利带来 威望（prestige）”。
来源：意欧视点 等
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