据报道，每辆特斯拉无人驾驶出租车后面都有一辆车在秘密跟踪

特斯拉（Tesla）去年夏天推出机器人出租车（Robotaxi）服务时，附带了一个令人尴尬的警告。每辆车的前面都坐着人类“安全监督员”，他们伸出大拇指，这与首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的承诺相矛盾，他承诺这项服务将完全无人驾驶。沉默的人类员工坐在前排乘客座位上，而不是司机座位上，这只会进一步突显马斯克是如何诡辩地逃避诺言的。

周四，马斯克在自己的网站X上宣布，在这项服务推出半年多后的今天，他坚持认为，“无人驾驶出租车”将开始在德克萨斯州奥斯汀市提供服务，“车内没有安全监视器”。大约一个月前，粉丝们发现了几辆无人驾驶的出租车，这促使马斯克确认完全无人驾驶的测试正在进行中。

但不要着急，不要担心失控的自动驾驶汽车，因为这似乎是另一种欺骗。电动汽车博客Electrek报道说，现在看来，安全监控器不是在车内监控，而是在一辆汽车上监视，这辆汽车在整个旅程中都跟着机器人出租车——这是一个鲁布·戈德伯格式的变通办法，说明了马斯克将会花多少时间来保持进步。

据Electrek报道，特斯拉爱好者Joe Tegtmeyer周四分享的视频博客中可以看到这一新的操作程序，视频显示两辆黑色特斯拉明显尾随红色Robotaxi。Tegtmeyer本人在视频中对此发表评论，称其为“追逐车”，他怀疑这是为了“验证”。

特斯拉一直在努力改进其自动驾驶技术，包括其Robotaxi软件。无人驾驶但不完全无人监管的出租车已经发生了许多事故，被发现无视速度限制和其他交通法规，除了危险驾驶或不规律驾驶的例子。人类监测员也被迫进行干预，以防止潜在的事故，有时甚至完全控制车辆。

马斯克曾说特斯拉被“偏执”Robotaxi安全,和通用汽车显然是陷入了拔河比赛,他知道它的科技并不在黄金时段,但也给一些表面上的跟上马斯克承诺的时间表,其中包括声称Robotaxi服务“在几个月内”将有超过1000辆汽车——目前只有约30, 到2026年底无人驾驶特斯拉将被安置在美国超过一百万辆。

他的最新声明只是强调“车内没有安全监测器”，并没有提及尾随车辆。虽然你不能责怪特斯拉走了一条安全的道路，仍然对出租车进行监管，尽管它的新方法很荒谬，但它显然误导了它的粉丝和投资者，让他们认为它正在走向完全自动驾驶。如果那些承诺的数千辆自动驾驶出租车最终在全国各地的城市漫游，那么每辆自动驾驶出租车后面都有额外的车辆，显然无法扩大规模。