新一代宝马X5曝光，预计年内或26年初发布，26年8月正式生产！

还在持币观望宝马X5的朋友们，手里的钱可得捂紧了！别急着去店里提现款，因为“大改款”的信号已经亮起。

常言道：“买新不买旧，早买早享受，晚买享折扣。” 但面对这次换代，恐怕大家得纠结到底是当“等等党”胜利，还是趁现在抄个底。这不，新一代宝马X5（G65）的消息已经满天飞，咱今天就来扒一扒，这台即将登场的“公路之王”，到底能不能把你的钱包给掏空。

说实话，现款宝马X5虽然卖得火，但在如今这新能源车卷上天的年代，内饰确实显得有点“老气横秋”了。宝马这次也是憋了大招，既然要改，那就改个彻底。

根据目前掌握的情报，新一代X5预计在今年年底，或者最迟2026年初发布，至于正式排产的时间点，则是定在了2026年8月。这时间表一出来，大家心里就有数了，想开上新车，还得耐心等个一年半载。

这回新车到底换了个啥“芯”？最大的看点就在——内饰！

现在的宝马中控大屏还是曲面连屏，新一代直接要升级成“交互氛围栏”。啥意思呢？就是仪表台那一整块儿全是屏幕，而且能显示透明效果，据说还能搞点全景视域泊车这种黑科技。一句话总结：比起现在的车型，新车的科技感绝对不是挤牙膏，而是直接“换个物种”。这哪里是开车，简直是进了飞船驾驶舱。

再说说“心脏”。燃油党们别慌，宝马还没把油箱给扔了。新车依然会提供汽油和柴油发动机，不过大概率会全系标配48伏轻混系统，主打一个“既要马儿跑，又要马儿少吃草”。特别是高性能版的X5 M，据说要抛弃V8，换上混合动力系统，那推背感，想想都让人头皮发麻。

当然，为了应对日益严苛的排放法规和特斯拉们的挑战，纯电版的iX5也是板上钉钉的事儿。基于Neue Klasse（新世代）平台打造的它，续航和充电速度肯定会有质的飞跃，这也是宝马翻盘新能源市场的关键一棋。

写到最后，其实不管是现款的降价清仓，还是新款的技术堆叠，都是各花入各眼。新款X5的这次曝光，无疑是在告诉市场：豪车的定义，正在从单纯的机械素质，向数字化、智能化全面转身。

对于那些追求极致科技感和最新体验的朋友，等到2026年8月无疑是值得的；但如果你是个纯粹的燃油机械控，或许现在就是个抄底入手V8绝版车的绝好机会。毕竟，在时代滚滚向前的车轮下，每一次告别，都可能成为经典。你，是选择做那个拥抱未来的先锋，还是守卫情怀的卫士呢？