天津
2025年12月1日起，电动自行车新国标（GB17761—2024）在全国全面实施，可沧州的线下电动车市场却有点冷清，多数市民都在持币观望，成交率明显下滑。
其实新国标初衷是为了安全，比如车速被卡死在25公里/小时，超过这个速度电机就自动停转，塑料件占比也不能超整车质量的5.5%，全用高阻燃材料防火灾，雨天刹车距离还缩短了一半。而且网上传的“不准带小孩”“必须用铁座椅”都是谣言，新国标没禁止后座载娃，70%以上新车都带后座，主流还是舒服的海绵座椅，还鼓励装后视镜呢。
但老百姓不买账也有原因。首先价格涨了，老款车1500元就能起步，新款因为金属材质多，普遍要2000元以上。其次实用体验打折扣，不少人试骑后说速度太慢，赶时间根本不够用，配送员更是担心影响接单量；还有爬坡动力不足，小区有坡的话得推着走。加上之前的不实传言，大家自然犹豫。
不过也不用太纠结，爱玛、雅迪这些大品牌都推出了合规车型，全国已有600多款车通过3C认证。业内说等规模化生产后，价格会更亲民，车型也会更丰富。
给想买车的朋友提个醒：买车一定要看CCC认证和合格证，核对清楚参数；想爬坡不费劲，就选电机扭矩大的车型；担心续航就挑电池容量大的。已经有旧国标车的也别慌，能继续骑，厂家还得提供至少5年维修服务。
安全和实用本来就需要磨合，新国标是为了少出事故，企业也在调整优化。大家根据自己的需求理性选择，实在没必要跟风抢购二手车，也不用被传言带偏啦。
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