四川
在现代物流行业中，多式联运凭借“一站式整合、全链路协同”的优势，成为破解运输效率低、成本高、环节割裂等难题的关键路径。而数智化工具的介入，更让多式联运打破信息孤岛、衔接运输断链，成为激活物流行业活力的核心“钥匙”。很多企业在布局多式联运业务时，常会困惑：多式联运数字平台具体怎么操作？开展多式联运又有哪些核心要求？下面，好伙伴就结合自身平台方案，为大家逐一拆解。
一、多式联运的含义
根据《交通运输部等十八个部门关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，多式联运是依托两种及以上运输方式有效衔接，提供全程一体化组织的货运运输服务，具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点，对推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展，完善现代综合交通运输体系具有积极意义。
二、多式联运数字平台怎么操作
成都好伙伴建设汇聚全国“铁水公空”综合物流全要素资源而建设的平台。致力于打造全国物流的“高德”，为企业提供一站式服务，促进全国交通物流降本提质增效。全面整合地区资源、要素、技术和市场需求等数字信息，围绕“运力运量多、运输效率快、服务保障好、运输成本省”综合施策。其物流服务产品主要包括以下七个：
一是智慧多式联运服务：整合公、铁、水、空等物流数据，建立全省多式联运资源库，用 AI 大模型优化多式联运组合方案，提供最优物流供应商，促进各方式、各环节以及干支物流体系间的高效衔接。
二是智慧仓储管理服务：建立全省仓储资源地图和搜索引擎，实现各地市（州）货物仓库间距离矩阵、仓储价格、货物种类、物料重量及包装方式、安全管理等智能匹配，推动仓储与多种运输方式无缝衔接，提高货运枢纽的联通能力。
三是智慧物流金融服务：依托平台上下游真实交易数据汇聚情况，与银行等金融机构合作，为企业匹配专属的金融解决方案，提供货物融资、运费保理、融资租赁、综合保险等金融服务，降低整体融资成本，提高资金利用率。
四是智慧产贸撮合服务：通过与产业链供应链企业建立全链条综合运输集成服务战略合作关系，打造川货展示撮合平台，在全国范围内寻找最优质量、最低价格的原材料货源，为供应商或采购商提供大数据分析与业务撮合服务。
五是智慧园区物流服务：完善铁路专线、集装箱堆场、转运场站、公路联络线等集疏运数智网络，为园区提供车辆预约排队、装卸作业、计量质检、场内调度、资产管理等功能，打通仓储、运输作业系统，实现数据无感传输，提升园区综合运营效率。
六是智慧口岸物流服务：统筹海关监管中心、一关两检、空铁转运站、港口码头、航空公司、各类运输管理部门和货主、货代等主体的需求，提供市场主体与管理部门之间的信息交互服务，对低风险货物实现系统自动放行，加快货物通关时效。
七是智慧政务物流服务：定期向省级有关部门报送平台物流数据及统计分析，探索发布物流运行动态数据监测、运输市场运行分析、物流价格指数分析等，为省政府宏观产业政策制定、物流市场分析、企业运营提供科学决策依据。
三、多式联运的运输要求有哪些?
一是全节点联通。运用云计算、大数据、物联网、人工智能等技术，有效链接枢纽节点、服务机构、政府机关和优质平台资源。
二是全场景覆盖。平台实现货物流、信息流、资金流、服务流交互的闭环数据运作体系。
三是强物流基建。整合全国各省市港口资源，逐步布局建设多个海陆港口并建立国际境内物流园区和海外仓项目，布局物流通道枢纽节点。
四、多式联运案例
以多式联运中运用较为广泛的空陆联运、海铁联运与海陆联运为例：
（一）空陆联运，也就是俗称的“卡车航班”，将航空运输的高效与公路运输的便捷相结合，两种运输方式的优势得到最大化发挥，其应用范围已经普及国内大部分口岸。以广州白云国际机场为例，该机场已与深圳宝安国际机场、北京大兴国际机场、上海浦东国际机场等国内27个机场通过空陆联运进行物流连接，创新跨境电商空陆联运业务监管模式，进一步拓展口岸货物集散能力。
（二）海铁联运与海陆联运，是将海运运输与内陆铁路、公路运输相结合，打造成本低、效益高的多式联运模式。以南沙港为例，目前该港不仅已实现“货物南沙集拼、中欧班列出口”，同时还与贵阳国际陆港、株洲中车基地、衡阳南站等试点开展海铁联运。
好伙伴多式联运数智平台，本质是为企业提供“全流程数字化工具”，通过简化操作、整合资源、优化方案，让多式联运的优势充分释放。未来，平台将持续深化技术与场景的融合，助力更多企业打通运输壁垒、降低运营成本，推动多式联运行业向更智能、更高效、更绿色的方向发展。
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