四川
最近，智界汽车的高管在社交平台发了智界V9的实车预告图，还顺便预告了一下——该车计划在2026年春季上市。据悉，该车目标是要“重塑”50万元级别的MPV市场。下面咱们一起来看看该车的具体情况：
从预告图来看，智界V9整体风格偏向商务，黑色的车漆显得挺稳重。车头部分延续了鸿蒙智行家族的设计语言，一条细长的LED灯带横贯整个前脸，大灯组里还藏着三个透镜。比较有意思的是，它用了新一代的DLP投影大灯，据说能配合动态迎宾光毯，自己设定迎宾的灯语，上车前“仪式感”可能拉得比较满。
不过，真正能把它和同级车拉开差距的，主要可能还是在两点上。
一个是它搭载的华为“乾崑智驾”系统。从车顶明显的激光雷达就能看出来，这款车的辅助驾驶硬件规格不低。虽然具体能力还得等实测，但至少在目前这个价位的MPV里，把智能驾驶作为核心卖点的车型还不算多，这一点算是它一个比较突出的尝试。
另一个是它的续航表现。根据已经公布的信息，智界V9会用上1.5T增程系统，来自奇瑞，最大功率115千瓦。官方称它的CLTC综合续航最高能到1250公里以上。对于一台主打商务出行或家庭远途的MPV来说，这个数据如果能扎实落地，确实能很大程度缓解里程焦虑，算是切中了一个实用痛点。
车内部分，这次公布的信息不多，但提到了几个比较实用的配置，比如第二排座椅可以180度旋转，方便车内开会或者聊天；还有车载氧吧和新一代的鸿蒙座舱。车尾则是贯穿式尾灯，加上不少镀铬装饰和多条辐轮圈，走的还是精致豪华的路线。
总的来看，智界V9的思路比较清晰：在传统MPV注重的空间、舒适和豪华感基础上，把“华为智驾”和“超长续航”作为两个关键突破口。当然，最终它能不能在50万这个竞争激烈的市场里真正站住脚，还得看明年春季上市时的具体定价、配置分布以及实际体验到底怎么样。
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