吉林
手机车机互联是当下汽车智能化的常见配置，但CarPlay和CarLife的体验、适用人群其实差别不小。先说说CarPlay，它是苹果专属的车载系统，不用额外下载APP，苹果手机连上车机就能用，界面简洁丝滑，功能集中在地图、音乐、电话这些必要项，操作起来很顺手，适合喜欢简单流畅体验的苹果用户。
再看CarLife，它支持安卓和苹果手机，但不管用什么手机都得先下载APP。安卓用户几乎都得靠它连接车机，功能和CarPlay类似，却多了视频、短视频软件添加，还有加油站、景点位置推荐，可玩性更高。不过它的流畅度不如CarPlay，偶尔会有卡顿，界面精致度也差一点。
为什么很多原厂车更愿意装CarLife而不是CarPlay？主要是成本和用户覆盖的问题。装CarPlay得通过苹果MFi认证，还要买苹果芯片，得额外花钱；CarLife不用收费，百度甚至会主动和车企谈合作。而且安卓用户占比大，装CarLife能满足更多人的需求，所以入门车型通常只装CarLife，中高端车型才会同时支持两者。
以奥迪A6L为例，它支持蓝牙连接CarPlay，在设置里点通用- CarPlay车载，开蓝牙就能连上；安卓手机得用CarLife，下载APP后用USB连车机就行。不管是CarPlay还是CarLife，都能通过有线或无线连接，实现音乐播放、电话接听、导航、语音助手这些功能，把手机和车机连得更紧。
还有个实用点，用CarPlay或CarLife比蓝牙音质好。比如用QQ音乐放歌，低音更明显，车厢里声音更饱满，还能把导航声音留在手机喇叭，不干扰音乐。奥迪近期的A6、A8都能直接USB连手机用CarLife，苹果用户用有线或无线CarPlay，零成本就能改善音质。
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