空压机安全越冬必备攻略

为确保空压机安全越冬，需针对低温对润滑系统、冷凝水排放、启动性能及部件材质的影响，从机房环境调控、冷凝水管理、润滑系统维护、启动前检查、长期停机防护等多维度落实防护措施，以下为具体核心要点与操作指南：

一．优先保障机房及关键部位温度，杜绝冷凝水结冰隐患

冬季低温易使昆西空压机停机后冷凝水大量积聚（高温运行产生的水蒸气遇冷快速凝结），若未及时排放，极易造成管道、储气罐、干燥机或油水分离器结冰堵塞甚至涨裂；同时，低温会显著提升润滑油粘度，严重影响设备启动性能与润滑效果。

机房温度控制：尽量将空压机安置于室内，或通过搭建临时帐篷、关闭排风口（或调整为室内循环）等方式，维持机房温度在0℃以上；对于无法封闭的户外设备，可在油桶、主机、管道等关键部位加装电热器、伴热带等加热装置，确保开机前油温不低于5℃。

管道与阀门防护：室外安装的管路、阀门需做好防冻保温（如包裹保温棉、加装伴热），防止冷凝水在管内结冰；对于长期停机设备，停机前需彻底排空管道内空气与冷凝水。

二．强化冷凝水排放管理，防止结冰损坏部件

冷凝水堪称冬季时空压机的“隐形杀手”，需在停机后立即排放且确保彻底排空：

停机后操作：关闭电源前，需先打开昆西空压机、储气罐、干燥机的自动排水阀，将管道、气包内的冷凝水与压缩空气彻底排空（直至显示器显示0.0bar），再关闭阀门。

长期停机维护：若设备需长时间停机（如超过1周），每周需启动1次（运行约3小时），重复“排空冷凝水→运行→停机”流程，防止残留水分结冰；同时，可按箭头方向快速手动盘动联轴器，尽量排出机体内积水。

三．优化润滑系统，适配低温下的粘度变化

冬季润滑油粘度会显著上升（矿物油尤为明显），易引发启动困难、油滤堵塞、供油不足等问题，严重时甚至损坏齿轮或轴承。需从润滑油选型、油滤维护、预热三个维度着手：

选择合适粘度：依据机型与使用环境，更换为冬季专用润滑油（如螺杆机可选32#、46#低温油，活塞机可选18#、13#空压机油），严禁使用夏季高粘度油。

缩短油滤更换周期：低温下油滤通过能力下降（粘稠润滑油难以穿透滤芯），长期停机后开机前，建议更换机油滤芯，避免因供油不足导致机体瞬间过热。

预热润滑油：开机前若油温过低（如低于5℃），需用热毛巾包裹油桶、开启电热器等方式对油桶与主机部位预热，待油温回升后再启动设备。

四．强化启动前检查，杜绝强行启动损坏设备

冬季启动昆西空压机前，需通过手动盘车、点动测试确认设备状态，避免因润滑不良或部件卡滞引发故障：

手动盘车：开机前手动盘动机组联轴器2-3圈，若转动困难，需检查润滑油是否粘稠失效、电机或机组是否存在故障，排除问题后方可开机。

点动测试：首次启动时，可进行3-4次点动（每次运行1-2秒），使润滑油充分润滑各部件后再正式加载运行；开机后需空载运行10-15分钟，检查运行声音、注油压力（若注油压力异常，需立即停机排查），确认无异常后方可投入使用。

五．长期停机的特殊防护，避免部件冻裂

若空压机需长期停机（如冬季闲置），需落实以下措施：

排空所有介质：停机前彻底排空管道、储气罐、干燥机内的空气、冷凝水与润滑油，防止残留液体结冰。

定期启动运行：每周启动1次（运行约3小时），维持部件活性，防止润滑油凝固。

遮盖防护：用帆布等防水遮蔽物覆盖设备，阻挡风雪侵蚀，防止部件受潮生锈。

六．极端寒冷环境下的额外防护措施

在-10℃以下的极端低温环境中，需进一步加强防护：

禁用自动运行：采用手动控制启动流程，避免因自动启动时润滑不足损坏齿轮。

增设加热装置：在油桶、主机、管道等关键部位增设伴热带或加热垫，确保开机前温度达标。

检查进气口：确保进气口无冰雪堵塞，防止吸入冷空气导致滤芯饱和或结冰。

上海统将实业有限公司总结：冬季空压机安全越冬的核心逻辑

“防结冰、保润滑、慢启动”：通过环境温度调控杜绝冷凝水结冰，通过润滑系统优化适配低温粘度变化，通过启动前检查避免强行启动损坏设备；同时，长期停机需定期维护，确保设备状态稳定。

遵循上述措施，可有效降低冬季空压机故障风险（如冷却器冻裂、启动困难、部件磨损），保障设备安全运行，避免因停机产生的生产损失。