留下还是离开？看似无奈的返乡潮，正在重塑中国经济

还有不到一个月就过年了，屏幕前的你，此刻是依然坚守在工位上，还是已经提前踏上了归乡的列车？

很多人可能会发现，今年的年味来得特别早，但这股返乡潮，其实早在几个月前就已经悄然涌动。

2025年10月，按照往常的惯例，这本该是珠三角、长三角工厂机器轰鸣，加班加点赶制欧美圣诞订单的“黄金旺季”。

但在东莞厚街的工业区，在深圳龙华的城中村，却兴起了一股反常的返乡潮。不少外地工人、甚至是已经在城市打拼多年的小白领，选择在此时收拾行囊，黯然离开。

返乡时间比往年提前了将近一个月。

这种趋势，始于沿海的深圳、东莞，然后迅速传导到了内地的河南、湖南、四川。

往年这个时候，从广州、深圳发往成渝、武汉、郑州方向的列车，票源通常很充足。但在2025年10月中下旬，这些线路竟然早早出现了大量的候补排队，热度堪比春运。

与此同时，珠三角许多人力资源市场的秋季招聘显得格外冷清。

为什么今年的返乡潮会如此反常？是什么力量促成了这一局面？这背后又折射出怎样的时代变局？

今天，柏年就跟大家一起，撇开情绪，深度聊聊这场提前到来的返乡潮。

一、返乡背后的四重现实

以往的返乡，更多是带着“衣锦还乡”的期盼。而今年的返乡，更像是一次潮水的转向，是人们在权衡利弊后做出的理性选择。

柏年认为，主要有四大因素，构成了当下劳动力市场不得不面对的四重现实。

首先是传统地产链条的“余震”与“清退”。

很多朋友觉得，房地产不行了，受影响的只是开发商。错了。

2025年1-11月，全国房地产开发投资额同比下降了15.9%，房屋新开工面积同比下降了20.5%。这些冰冷的数据背后，是一条长长的、正在收缩的就业链条。

上游的设计院、建筑公司没活干了。网传北京某中字头设计院，曾经年薪几十万的工程师，现在一个月只发了2867块钱的基础工资。

下游的装修、建材、家电销售一片萧条。

而处于链条最底端的建筑农民工，处境最为艰难。以前高峰期，一天大工能拿350块，还包吃住。现在一路降到了150块，甚至更低。关键是，即使降薪，一个月也满打满算干不了几天活。

“没活干”成了常态。但饭得吃，房租得交。在城里，睁开眼就要花钱。算来算去，收入覆盖不了成本，与其在城里硬耗，不如止损回家。

其次是外部博弈下的“订单碎片化”。

这是2025年最显著的一个新变化。

中美关税战的阴云始终笼罩，特朗普的关税大棒随时可能落下。这种不确定性，彻底改变了外贸工厂的生存逻辑。

美国进口商怕了，他们不敢再像以前那样，一下单就是一个季度的量，几十万件地订。他们开始采取“小单快反”的策略：一次只订几千件，卖完了再补，甚至要求分批交货，以此规避库存风险和关税风险。

这直接导致国内工厂的生产计划被打乱。

以前工厂有长单，敢养几千个正式工，包吃包住交社保。现在订单“饥一顿饱一顿”，工厂根本养不起固定工人。

于是，工厂开始大量裁员，转而使用“日结工”或“小时工”。这种极不稳定的就业形态，让工人们彻底失去了安全感。

再者是就业“蓄水池”的满溢与内卷。

以前，工厂没活了，大家还能去跑网约车、送外卖、送快递。这些行业被称为中国就业的“超级蓄水池”。

但现在，这个池子也满了，甚至开始决堤。

从2020年到2025年，中国网约车司机人数增长了159%，总数突破了740万。在郑州、成都这样的大城市，每天流水不到200块的司机，占到了四分之三。

你跑一天车，流几身汗，扣掉平台抽成和成本，到手可能还不如去工地搬砖。当“进厂无门”且“退路被堵”，离开成了唯一的选项。

最后是学历贬值下的“考公热”与“归巢”。

如果不容忽视的，还有庞大的高校应届毕业生群体。

2025年，高校应届毕业生达到了1222万，总量再创新高。与之对应的是，城里能提供的体面工作比较有限，“掐尖”成了一种常态。

现在的大厂校招，如果你是“双非”本科，可能连简历关都过不了。多数毕业生在城里根本找不到与学历匹配的工作。

于是，就有了“考公考编热”。

只要交100块钱报名费，你就能根据自己的专业，匹配到相关的岗位。再加上国考里每年超过一半的岗位只对应届生开放，这反而成了当下求职门槛相对较低的一条路。

但问题来了：是考城里的公务员，还是考老家的？

这笔账，现在的年轻人算得很清楚。相较于城里，报考老家的公务员优势太大了。

在老家有房，不用担心每个月几千块的房租，也不用背负几百万的房贷；老家是熟人社会，有现成的人脉资源，办事方便；知根知底，熟悉本地的风土人情，以后开展工作也顺利。

因此，越来越多的毕业生选择“降维打击”，回家备考。这不是逃避，这是在权衡利弊后，一种极其理性的“归巢”。

二、历史的镜像：这不是衰退，是周期

看到这里，很多人可能会感到极度焦虑：是不是中国经济不行了？是不是我们真的没有未来了？

柏年明确告诉大家，千万别这么想。

这种焦虑，源于我们过去四十年习惯了“单边上涨”的线性思维。但如果我们将视线拉长，放在全球的历史维度中，你会发现：这不是衰退，这是周期。

我们现在经历的一切，日本经历过，美国也经历过。

我们先看日本。

早在上世纪70年代，日本就发生过一模一样的剧情。那是日本经济高速增长结束的时期，石油危机爆发，出口受阻。

当时的东京、大阪，生活成本极高，但新增就业机会减少。于是，日本社会出现了一个著名的现象——U型回流。大量的年轻人和劳动力，开始从拥挤的东京都市圈，回流到地方县城。

为了应对这个变局，时任日本首相田中角荣提出了著名的“列岛改造论”，核心思想就是把工业分散到全国各地。这直接带动了日本地方经济的二次腾飞，形成了后来日本“一县一品”的产业格局。

我们再看美国。

上世纪80年代，随着制造业的衰退，美国东北部曾经辉煌无比的“五大湖工业区”沦为“铁锈带”。

但与此同时，美国南部的“阳光带”，因为土地便宜、税收低，吸引了大量高科技和服务业进驻。

于是，美国历史上最大规模的“南下移民潮”开始了。人口从东北部的重工业城市，大规模迁徙到南部。这不是美国的衰落，而是美国经济版图的一次大洗牌。

历史总是惊人的相似。

城市化从来不是一条只进不出的单行道，它更像是一种呼吸。

当经济处于扩张期，资源向大城市集中，人口吸入，这是“吸气”；当经济进入结构调整期，产业需要寻找更低成本的洼地，人口随产业回流，这是“呼气”。

所以，当下的返乡潮，本质上是中国经济从“极度集聚”向“均衡发展”过渡的必然阵痛。这不代表失败，这代表着另一种可能性的开启。

三、国家的后手：为流动的中国筑底

既然是周期，就意味着无法逃避，只能应对。

对于个体来说，返乡是权衡利弊后的无奈之举。但对于国家来说，这其实是一盘蓄谋已久的棋局。

国家在宏观政策层面，为了接住这波回流的人口，早就布下了三个后手。

第一个后手：基础设施的“均等化”。

为什么现在可以返乡？为什么现在回县城不再是与世隔绝？

因为路通了，网通了。

国家过去二十年的基建狂魔，把高铁、高速、5G修到了村口。这抹平了城乡之间的信息差和物流差。现在，你在贵州的山区发一个快递，成本和时间已经跟在沿海差不了太多。

这是返乡能致富的物理基础。没有这个底座，返乡就是一种退步；有了这个底座，返乡就是一种平移。

第二个后手：全国统一大市场下的“产业下沉”。

这是最关键的一点。国家为什么要搞“全国统一大市场”？为什么要建设“县域商业体系”？

目的只有一个：把产业留在国内，把工厂搬到县城。

当沿海的土地、人工成本高到无法承受时，内陆广阔的县域，就是中国制造最后的成本洼地和战略纵深。

我们看到，河南许昌，一个不产假发原材料的地方，硬是靠着返乡创业者带回的技术和低成本人力，砸出了一个千亿级的发制品产业集群，承包了全球黑人的头顶。

我们看到，江西赣南，以前农民种橙子靠天吃饭。现在返乡的年轻人带回了工业化思维，搞精细种植、搞深加工、搞直播带货，把一颗橙子吃干榨净，做成了现代食品工业。

返乡不等于“单打独斗”，更不等于“回家种地”。

国家通过政策引导，把产业链拆解、下沉。让你回到家乡时，不再是无事可做，而是能直接嵌入到当地的特色产业集群中。

第三个后手：社保体系的“全国漫游”。

这也是最暖心的一手。

以前大家不敢回老家，怕老了没保障，怕城里交的社保白瞎了。

现在，通过国家社会保险公共服务平台，社保关系转移变得非常简单。城里的缴费年限、个人账户余额，都能无缝衔接回老家。

而且，国家正在不断提高城乡居民基础养老金的最低标准，并承诺建立稳定的调整机制。虽然现在的钱还不多，但这是一个明确的“兜底”信号——无论你在哪里，国家都会为你托底。

2025年的这场返乡潮，既是个体的无奈，也是时代的重构。

它折射出的，是中国经济正在换挡。从“孔雀东南飞”到“凤还巢”，这不仅仅是人口的流动，更是希望的迁徙。

对于我们普通人来说，无论你选择坚守大城市，寻找新的机会；还是退守家乡，在广阔天地里深耕。请记住：国家正在努力把“家乡”建设成一个回得去、留得下、有尊严的后方。

此心安处是吾乡，愿每一个奋斗者，都能找到属于自己的那个坐标。