2025中美贸易回顾：重构中全球经贸新生态

2025年，中美贸易在关税博弈与供应链迁移的双重压力下，交出了一份“总量收缩、结构升级”的年度答卷。全年货物贸易额下降18.7%，但电子设备、光伏等高端品类出口逆势增长，顺差规模达50%——这一看似矛盾的数据背后，是中国制造业在全球贸易重构中的主动调整。

本文将从数据、政策、供应链三方面拆解2025年的关键变化，并为企业的2026年布局提供参考。

数据透视：贸易额降顺差仍存？

宏观总量虽收缩明显，但产品结构已发生变化。据海关总署数据，2025年1月至11月：

• 中美货物贸易总额：约5597.5亿美元，同比下降18.7%；

• 出口：约4200.5亿美元，同比下降20%；

• 进口：约1397亿美元，同比下降14.6%。

• 顺差占比：达50%

从产品结构看，2025年中国对美出口高附加值和技术密集型品类占比进一步提升，电子设备、机电产品、光伏组件等成为主要增长动力。多个月份对美出口电子设备金额超过150亿美元；传统劳动密集型品类如纺织服装、玩具出口下降明显。

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绝对值下降的背后，是出口结构正在发生根本性调整。高附加值和技术密集型产品成为主要增长动力。

政策博弈：从关税升级到阶段性缓和

2025年中美贸易博弈的核心载体是关税政策的动态调整。

• 2月：美方针对中国出口商品加征新一轮关税，同时取消低额包裹免税政策，引发双边贸易摩擦升级；

• 4月：美方连续两次加码对华“对等关税”至125%，中方同步跟进，双边综合税率达145%与125%，涵盖电子产品、稀土、农产品等核心品类，全球供应链承压，企业被迫调整采购与生产布局；

• 5月：中美达成暂时缓和协议，双方经贸团队后续在斯德哥尔摩、马德里等地举行多轮磋商，期间逐步调整关税措施，将24%高关税多次暂停延展，暂缓部分贸易限制行动，以缓和双边关系；

• 10月：第五轮吉隆坡谈判取得阶段性成果，双方就取消10%“芬太尼关税”、将24%对等关税暂停期延长一年达成共识；随后中美元首在釜山会晤，确认经贸共识，为后续双边经贸关系稳定奠定基础。

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2025年中美关税博弈表明，政策性摩擦经历从持续加码到阶段性缓和的动态过程，其影响不仅局限于关税水平本身，更在全球贸易、产业网络和市场配置中形成可观察的制度性传导效应。

供应链：非搬离中国，而是重构全球

跨国企业的“中国+”策略

在政策与成本压力下，2025年中美供应链调整加速。跨国企业将部分生产环节转移至第三国、通过转移产能等方式规避风险，但受限于配套能力、效率损耗与管理成本，短期内难以完全替代既有体系。

• 苹果公司在2025年大幅推动“China + 1”战略，将iPhone、MacBook 等生产从中国转移至印度和越南等国家，以降低中美贸易摩擦与关税风险。

• 微软公司加快推进硬件供应链多节点布局，将Surface、服务器等产品的部分生产从中国转移至越南、泰国等国家，以降低关税不确定性。

• Nike调整面向美国市场的生产结构，将部分鞋服产品产能从中国转移至越南和印尼，以缓解关税成本上升并满足供应链合规要求。

中国企业的主动布局

相比之下，中国企业在海外展开更具主动性的供应链布局，在墨西哥、东南亚等地建设制造与物流节点，以“本地化生产+全球交付”的方式对冲不确定性。这种布局并非简单外迁，而是全球化形态的再设计，推动产业链向区域化、多元化方向演进，也在一定程度上重塑了中美企业在全球供应链中的竞争关系。

• 欣旺达获得泰国批准投资约107亿元建设电动汽车电池厂，该项目成为泰国首个大型电池生产基地，推动东南亚区域供应链本地化并提升动力电池产能布局。

• 长安汽车在泰国罗勇的新能源整车基地正式投产，规划年产20万辆，作为中国汽车企业在东南亚的首个海外新能源工厂，既贴近区域市场，也强化了供应链本地化。

• 金发科技在墨西哥圣路易斯波托西州建设高性能改性塑料生产基地，占地约15万平方米、规划年产能约30万吨，旨在拓展北美市场供应能力并降低关税及物流成本风险。

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供应链重构的本质是“网络化”而非“搬迁” 。企业正在构建多节点、分布式的产能布局，以对冲单一国家风险。

回望2025年，中美贸易呈现出的核心逻辑是：在压力中调整，在博弈中寻找稳定边界。贸易总量回落是政策与全球周期共同作用的结果，而结构升级、供应链重构与务实合作则展现出关系的韧性。

展望2026年，“有限合作、结构性竞争”或将成为新常态。“有限合作、结构性竞争”将成为新常态。对出海企业而言，这既意味着挑战，也孕育着新的机会——关键在于能否主动调整、系统布局、快速响应

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