轨道交通排行：北京领跑，南京有变化

日前，交通运输部发布《2025年城市轨道交通运营数据速报》。数据显示，北京轨道交通运营里程继续领跑全国，“十强”城市格局有变化。

南京轨交里程排名上升

根据《速报》，截至2025年12月31日，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路343条，运营里程11710.3公里，车站6680座。2025年全年新增城市轨道交通运营线路18条，新增运营区段32段，新增运营里程764.7公里。

对比2024年底，“十强”城市格局有所变化。北京的轨道交通运营线路增加到30条，运营里程为909公里，位居第一。其余九座城市分别为：上海、广州、成都、深圳、武汉、南京、杭州、重庆和西安。

变化较大的是南京。2025年，南京开通了地铁5号线北段、3号线三期和10号线二期等，轨交运营里程增加约41.1公里，排名超过杭州和重庆，由第九位升至第七位。

两条跨省地铁将开通

梳理地方通报信息，“十强”城市今年还有多条轨交线路将开通，主要包括：

21日，“北京交通”介绍，北京轨道交通22号线（红庙－平谷）今年将开通，其是首条京冀跨省域城市轨道交通线路，全线总长约81.2公里。此外，北京今年还将推进雄安R1线与大兴机场线贯通。

上海轨道交通22号线预计在今年年底具备通车条件。该线路全长约42公里，开通后将大幅缩短崇明与市区的距离。

重庆轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线。一期工程长约39公里，已于去年实现全线“轨通”，预计今年将开通运营。

武汉地铁12号线在今年将实现全线贯通。该线路全长约59.9公里，将刷新国内环线地铁长度纪录，成为世界第二、亚洲最长环线地铁。

南京地铁有两条线路已开启不载客试运行，距离通车更近一步：6号线和南京至马鞍山市域（郊）铁路（简称“宁马线”，其中南京段为地铁S2号线）。6号线全长约32.35公里；宁马线全长约54.23公里，将形成一条连接江苏和安徽的“跨省地铁”。

接下来，各地或将陆续公布在建项目进展。至年底，城市轨交格局可能继续变化。

本文源自：经济日报