广东
1月22日消息，日前比亚迪法务部发布通报：就比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号“大秦军陕团”）一案有了新进展。
比亚迪收到法院一审判决，被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉和商品声誉，构成商业诋毁，因此判被告向比亚迪公司赔偿201万元。
同时比亚迪法务部还特意提了一句，尊重社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地。
图源：微博
小雷觉得，现在网上说啥的都有，尤其是汽车圈测评博主鱼龙混杂，总有人为了流量胡说八道，这回算是给这些人敲了个警钟。
这事得倒回2023年说起。
当时“大秦军陕团”还是个有140多万粉丝的汽车大V。他发了条方程豹豹5的测试视频，说这车高速百公里油耗能到18升，比官方宣传的7.8升翻了一倍还多。
小雷知道硬派越野车油耗高，但18升也太夸张了。果不其然就有网友提出质疑：“这测试是不是有问题”，甚至有人发现视频里疑似有超速行为，直接举报给了交警。
该博主还反复强调自己“全程压着限速跑”，直到后来因为另一段超速被交警罚款扣分，才勉强出来回应了一句。
更讽刺的是，后来方程豹汽车晒出的车辆数据，更加证实了该博主超速的事实。数据显示测试当天，这车有好几个时间段车速超180公里/小时，大部分时间都在120到160公里/小时之间跑。
图源：微博
好家伙，这哪是正常测试啊，分明是极限工况下的暴力驾驶。
后来这事过了一年多，到2024年的时候，比亚迪法务部终于出手了，官方微博直接发文称要起诉该博主，要求公开道歉并赔偿500万元。
小雷觉得比亚迪这样做不仅是为了挽回自身损失，更是为了震慑车圈的黑公关。当时新能源汽车行业竞争特别激烈，总有人靠抹黑对手博流量，要是不及时制止，整个行业的风气都会被带坏。
不过也有网友称索赔500万是不是有点多，小雷倒觉得不多。方程豹作为比亚迪的高端品牌，刚上市就遭遇这种恶意诋毁，肯定影响了消费者的购买决策，造成的经济损失远不止500万。而且只有提高违法成本，才能让那些心怀侥幸的人不敢轻易造谣，你们说对不对。
图源：方程豹官方
另外，该博主也知道自己理亏，下架了相关的视频。既然敢发虚假视频，就得承担相应的后果，不能一句“测评失误”就想蒙混过关。
现在一审判决下来，该博主被判赔201万元。虽然比最初索赔的500万少，但也算是比亚迪获得胜利。小雷觉得这个结果既惩罚了侵权者，也给行业提了个醒：不管你粉丝多少，说话都得讲证据，造谣就得付出代价。
比亚迪高管李云飞转发通报时提到，比亚迪是黑公关的最大受害者，接受合理批评，但绝不姑息造谣行为。
值得一提的是，这不是比亚迪第一次打赢关于黑公关的官司了。
小雷记得之前起诉“王悟空说车”的案子也胜诉了，法院判对方在《人民法院报》公开道歉，还赔偿了31.38万元。当时这个账号因为多次诋毁新能源汽车，最后直接被平台关停。
图源：微博
除此之外还有“龙猪-集车”“龙哥讲电车”这些账号，都因为恶意抹黑比亚迪被起诉且胜诉，赔偿金额从几十万到几百万不等。比亚迪这种追究到底的态度值得友商们借鉴，坚持用法律武器维权，才能净化网络环境，让车圈测评回归客观理性。
小雷只想说：流量诚可贵，诚信价更高。靠造谣博来的流量都不现实，还是踏踏实实做测评吧。
说到最后，你们对于比亚迪起诉“大秦军陕团”胜诉一事有什么样的看法，欢迎在评论区互动。
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