学习老祖宗的“活字智慧”，长城汽车归元平台全球首发

从致敬都江堰水利工程的系统协同智慧，到探寻敦煌艺术体系的兼容并蓄之道，再到此次深耕瑞安木活字印刷的解构重构哲学，中华千年智慧文化成为了长城汽车本源之力。

2026 年 1 月 16 日，长城汽车携手央视新闻，循着千年墨香走进浙江瑞安东源村，向流淌在华夏文脉中的千年非遗、镌刻着文明密码的中国传统文化璀璨明珠 —— 中国木活字印刷术，致以最深敬意！

在本次活动中，长城归元平台正式全球首发。归元平台，是长城汽车以“第一性原理”，坚定地选择 “技术求真”，回归产业本源，以“动力革命、原生智变、安全革新”三大自我革新构建面向全球市场的底层能力，为全球用户带来品质更高、成本更低的用车体验。

归元平台的创新，灵感来自中华民族四大发明之一的“活字印刷术”，它在雕版印刷时代，实现了整个思维理念的创新，是通过第一性原理，把印刷过程解构和重构，用可重复使用的单字组合，实现了模块化、可组合、高效、高技艺的生产方式，实现了大幅度降低成本和时间，同时为大规模的文化传播奠定了基础。

而“归元平台”就相当于从“雕版印刷”进化到了“活字印刷”时代，平台“可拆、可配、可进化” 的底层架构，为满足全球化市场和用户的多样化需求，就是长城的 “活型造车术”！

这是全球首个原生 AI 全动力汽车平台，以用户的用车旅程阶段（备车、行车、泊车、驻车、离车），进行场景细化（通勤、生活、旅行、陪伴、应急），打破了 “动力 + 底盘 + 车身+EE域控” 的传统机械思维，开辟全新路径：硬件功能原子化、软件体验标签化、AI调度原生化，实现了从“雕版印刷”进化为“活字印刷”。

它能够以结构树分解方式，将硬件划分为发动机、变速器、空气弹簧、电池等49个核心模块、329个共用组件，合理拆分模块总成、规范模块间接口，实现平台的高度扩展性；这与古老的“活字印刷术”的智慧一样，都以有限模块的创造性组合，在机械的秩序中，被安装组合成不同品类的车型；

在软件方面，它基于SOA架构，确定2000多个标准化的原子能力标签——比如，“迎宾灯语服务”“大模型智驾决策服务”“座椅通风加热组合服务等，把零散的硬件能力，变成了 AI 能看懂、能调用的“字库”，最终形成平台共享的资源池，用软件打破结构平台的边界，平台更具备成长性和延展性。

归元平台不只是一个整合硬件与软件的架构载体，更是一种 “硬件可拆、软件可配、AI 懂你” 的造车模式，是一种回归用户体验本质的出行理念。

归元平台会带来最全最强的动力与创新，它将是行业唯一兼容插电式混合动力、混合动力、纯电动、高效燃油和氢能（PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE）五大动力形式的全动力平台，实现“一个平台 多种动力”，适配全球，尊重每一个市场、每一位用户的选择，回归用户本源。

它会让 AI 真正贯穿全车，实现类人的感知、决策与执行，打造汽车领域首个原生全栈智能体，进入 ASL 2.0时代！包括：Coffee EEA 4.0、AI OS车载系统、全球首个双 VLA 大模型、仿生学运动控制系统。全新的Coffee EEA 4.0采用“中央计算+区域控制”，SOA化架构，2000+原子能力，让车身、底盘、座舱、辅助驾驶之间的区域控制器彻底连接，将算力和资源统一，便于操作系统更灵活地调度车辆功能，实现更复杂的智能场景。

还会推出全球首个双VLA大模型。智驾VLA+世界模型以智驾27个超感知传感器+激光雷达+超高算力芯片，采用VLA与世界模型，它不仅识别物体，更能解读场景背后的意义，它实现了语音控车、主动防御以及对极限路况的理解与动作，更类人驾驶，更加安全可靠。全球首个双VLA大模型采用端侧模型+AI算法，打造知车、识人、记事并具备记忆能力，能够充分理解当下的场景，并不断总结和反思，更聪明，也更类人，让汽车成为真正的伙伴，成为“相识、相知、相伴、相爱”的具身智能车，就像一个由驾驶专家、服务管家、安全顾问组成的“专业团队”，是全球首个全场景智能体集群。

在安全方面，以“T-Safety”全面安全理念为纲：车辆设计阶段对标全球最严苛法规（C-NCAP、Euro-NCAP 2026等），把行人、骑行者全部纳入保护半径，结合AI，从主被动一体化、电安全、健康安全及信息安全方面进行设计。

归元平台不只是造车的理念，更是长城理解世界的方式，以“中国研发、全球同步”为开发锚点，除中国市场外，进入欧亚、中东、拉美、亚太、非洲等海外市场，全面满足全球法规、路况特征、用车习惯、极限验证和多样化场景需求，进行深度适配与验证，让全球用户都能感受到中国智造的实力，并持续为全球用户创造更高价值。