沃尔沃EX60亮剑，正面对决宝马iX3、奔驰电动GLC

汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯，1月21日，沃尔沃汽车周三表示，其新款中型电动SUV EX60将与同款插电混动版车型定价相当。这家瑞典汽车制造商同时表示，不认为美国可能实施的与格陵兰相关的关税会影响其计划。

图片来源：汽车新闻

关税影响

美国总统特朗普上周六表示，计划从2月1日起对包括瑞典在内的数个欧洲国家加征关税，欧盟主要国家批评此举系"勒索"。沃尔沃在美国市场销售的汽车大部分从欧洲出口。

周二在斯德哥尔摩发布的EX60将在沃尔沃哥德堡工厂生产，若关税生效将受影响。但首席执行官汉肯·塞缪尔森排除了风险，并表示不会调整生产布局。

"新关税不会由Truth Social（特朗普创建的社交平台）账号决定。让我们拭目以待，我对此持怀疑态度。"。塞缪尔森称，沃尔沃仍预期EX60与插电混动版XC60在包括美国在内的各市场实现价格平价与利润平价。"多数大型插电混动车型也面临15%关税，因此各地利润率应能持平。"

沃尔沃的“第一”车型

沃尔沃称该车型首次采用了多种新技术，如一体式压铸技术，电池车身一体化技术等，使得车身的重量显著降低，车辆的续航能力也强于沃尔沃旗下的其他车型，也是首款支持400千瓦超快充的沃尔沃纯电车。

此外，沃尔沃在该车型上首次搭载Pilot Assist Plus智能驾驶系统与高通下一代骁龙座舱平台，结合车辆自身的算力，能够更好地服务自动驾驶

功能。

EX60的销售策略

EX60在德国起售价为62,990欧元，沃尔沃最畅销的XC60售价约67,990欧元。

高昂售价一直是电动车普及的主要障碍，电动车均价比同级别燃油车高出约30%。EX60将于今夏在欧洲上市，年底前进入美国市场，但初期不会进入竞争激烈的中国市场，此举与其姊妹品牌极星策略相似。

由中国吉利控股的沃尔沃因需求放缓和EX30、EX90车型推迟上市，已放缓全面电动化进程。目前纯电动车销量占比略超20%，塞缪尔森希望EX60能成为销量主力，以其长续航、合理价格和"咖啡休息时间级"充电时长赢得"电动怀疑论者"青睐。

EX60不仅是沃尔沃电气化转型的一款重磅产品，更是其以成本控制和技术创新驱动、向传统豪华燃油车腹地发起的一场战略性进攻。

它标志着沃尔沃电动化战略从“愿景”进入“全面市场攻坚”的新阶段，其市场表现将验证这种“平价高能”策略能否真正撼动豪华车市场的既有格局。

（编译：全球汽贸网 Reset）