智享从容，稳驭北境 CO:TALK 领克10 EM-P智享会暖心启幕

连日来，寒潮裹挟雨雪席卷全国，北方地区气温持续走低，冰雪路面给城市通勤、跨城返乡及冬日出游带来诸多挑战。1月21日，智享从容稳驭北境 CO:TALK领克10 EM-P 智享会于沈阳暖心启幕。

本次盛会以高阶智能化为核心锚点，紧密围绕北方冬季用车场景，深度解码了领克10 EM-P在极寒环境下的产品优势，凭借eAWD智电四驱、千里浩瀚辅助驾驶生态及智能座舱等核心亮点，为北方用户打造了兼具智能便捷与安全稳妥的冬季出行方案，重新树立中大型高端混动轿车价值新标杆。

智电四驱毫秒响应

“10拿10稳”筑牢操稳底气

北方冬季行车，起步打滑、爬坡刨雪、弯道甩尾等问题频发，领克10 EM-P全系标配的eAWD智电四驱系统，成为破解痛点的“定心丸”。相较于同级多数车型仅高配提供四驱的配置策略，领克10 EM-P起步即享高配待遇，全系标配四驱。与传统机械四驱200ms的介入相比，领克10 EM-P搭载的P4异步电机实现10毫秒极速响应，操控一直在线，安全不会迟到。配合一键解锁的雪地模式与领克TCR赛场“七年九冠”赛道级底盘调校，纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆后悬架，以及液压可变阻尼悬架技术带来的自适应调节减振器阻尼力，结冰减速带过滤颠簸柔和，积雪弯道车身姿态稳健，新手也能开出老司机的从容。更难得的是，领克10 EM-P还能实现四驱性能两驱能耗，亏电油耗仅比两驱高0.16L/100km，搭配超倍率快充，SOC 10%-60%最快13分钟充满，一杯热饮的时间即可满足长途出行需求。

冬季用车的核心诉求在于“稳”，而这份底气源于领克10 EM-P历经全场景考验的硬核实力。在夏季“10拿10稳”极限测试中，领克10 EM-P不仅顺利完成绕桩、爬坡、爆胎避障等十大极限场景测试，更在与同级豪华车型的对比中脱颖而出，以0-100km/h加速5.09s、100-0km/h制动35.51m、麋鹿测试83.2km/h等优异成绩，彰显全面领先的操控稳定性。

针对北方极寒气候，领克10 EM-P更完成“10拿10稳”四大冰雪专项测试。53km/h麋鹿测试成绩保障冰雪路面避险能力，雪地绕桩姿态平稳循迹精准，30%雪坡起步不打滑不溜车，在-30℃极端环境下，实际综合续航里程可达1069km。从10拿10稳到极寒冬雪测试，全场景验证让北方用户在城市结冰路面、乡村积雪小路等各种复杂路况下，都能收获“稳稳的幸福”。

千里浩瀚安全随行

LYNK Flyme Auto 持续进化

北方冬季路况复杂，领克10 EM-P全系标配激光雷达，拥有千里浩瀚H5/H7两种辅助驾驶方案选择，为北方用户带来全场景无忧的辅助驾驶出行体验。H7方案搭载英伟达Thor芯片，以700 TOPS超强算力，夯实辅助驾驶安全基础。全车至高配备29颗感知硬件，全系标配厘米级激光雷达，精准捕捉路况信息，从容应对北方多样出行场景。此外，千里浩瀚H7方案具备G-AES连续避让能力，随着后续OTA还将支持端到端大模型VLA赋予的复杂场景处理能力，更面向下一代智能辅助驾驶方案设计，尽显前瞻科技魅力。

为满足更多用户需求，领克10 EM-P新增千里浩瀚H5版型，采用Orin-Y芯片，以超高智价比，让用户花更少成本，尽享同等实用的智能驾驶体验。其中，H5版本车型交付即解锁高速NOA、城市NOA及全场景泊车辅助功能，全国都能用，全程都好开。配合多项泊车功能以及长途辅助驾驶功能和安全辅助功能，进一步拉满安全感。

智能座舱体验同样出色，领克10 EM-P内置5nm车规级高通骁龙8295芯片，搭配 LYNK Flyme Auto 2系统，更支持后续OTA升级迭代，持续解锁更多功能与体验。近期，领克10 EM-P就迎来2.1.0版本更新，本次更新从用户真实需求和用车痛点出发，带来语音交互、数字钥匙、手车互联、音乐音效四大维度功能升级和数十项体验优化。其中，新增汽车超拟人智能体Eva语音对话更自然，情绪表达更丰富，领克10 EM-P还能实现Carplay、Carlink、Hicar、FlymeLink等多种手机互联方式，覆盖90%以上的手机用户，真正做到了互联无界。

在整车舒享配置上，领克10 EM-P精准契合北方用户冬日出行需求，将驾乘幸福感拉满。座舱以81%高得房率打造4.8㎡“移动大平层”，宽大空间轻松容纳羽绒服、雪地靴、滑雪装备及返乡年货。四座平权理念贯穿始终，前后排座椅及方向盘全系标配加热功能，座椅按摩功能舒缓长途驾乘疲惫，配合“三零”健康用料与18㎡大面积软包，触手可及皆是温润质感。中央扶手区域配备5.7L 冷热一体车载冰箱，冷藏冰镇饮品、保温暖心热饮一键切换，随时畅享惬意。再加上哈曼卡顿23扬声器音响与千万色级AI鎏光氛围灯，为北方用户营造出兼具温度与质感的驾乘环境。

市场表现是产品力的最佳佐证。领克10 EM-P连续两个月荣登中大型高端混动轿车终端销量第一，以加权成交价近19万元的出色表现，成为细分市场前三内加权成交价最高的车型。此次CO:TALK 领克10 EM-P智享会不仅让北方用户近距离感受到，领克10 EM-P应对极寒环境的综合实力，更进一步验证了其中大型插混轿车高价值之选的核心定位，成为北方用户冬季出行最优解。

来源：沈阳日报

乐享沈阳、沈报融媒编辑：刘恋

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