沃尔沃纯电车EX60全球首发3款车 41.8万元起 2026年夏季交付

2026年1月21日，沃尔沃汽车正式发布全新纯电中型SUV——EX60，并同步推出Cross Country越野版与高性能EX60 R版本，以“一车三型”策略全面覆盖城市、户外与性能细分市场。新车基于SPA3纯电平台打造，起售价约6万美元（约合人民币41.8万元），首批车辆将于2026年夏季在北美和欧洲市场开启交付。

外观方面，EX60延续了沃尔沃一贯的北欧极简风——封闭式格栅、“雷神之锤”日行灯、贯穿式尾灯一个不少，线条干净利落，风阻系数低至0.26。而Cross Country版本则立马“野”了起来：车身升高、轮眉加宽、底盘加护板，离地间隙最高提升40mm，还带专属银色车顶架和全地形轮胎，一看就是周末能带你去露营、雨天不怕泥的主。至于EX60 R？熏黑格栅、21英寸大轮圈、碳陶刹车、运动尾翼……妥妥的西装暴徒，沃尔沃终于把“R”标贴到了纯电车上。

内饰以北欧极简风格为核心，配备竖置中控大屏与数字仪表，搭载深度集成的谷歌Gemini AI语音助手，支持自然语义理解与多轮对话。信息娱乐系统运行流畅，支持定期OTA升级。高配车型配备28扬声器Bowers & Wilkins音响系统，原生支持杜比全景声，并引入独特的“森林之光”投影功能，可将模拟林间光影投射至车内顶棚，营造沉浸式氛围。座舱大量采用可持续环保材料，后排标配加热增高垫，前排座椅提供加热、通风与按摩功能。

动力系统方面，标准版EX60提供三种配置：单电机后驱P6版（369马力，EPA续航310英里）、双电机四驱P10/P12版（最高510马力，EPA续航400英里），0-60英里/小时加速最快3.8秒。EX60 R则搭载三电机系统，综合输出超650马力，零百加速进入2.9秒区间，成为沃尔沃品牌首款纯电高性能SUV。全系基于800V高压架构，支持最高400kW直流快充，10分钟可补充173英里续航，并标配原生NACS充电接口，兼容特斯拉超级充电网络。

配置上，EX60全系采用结构电池组与巨型铸造车身技术，提升刚性并减轻重量。车辆标配双向充电功能（最大22kW），后备箱放倒后容积达64.3立方英尺，前备箱为沃尔沃所有车型中最大。空气悬架、540°全景影像、L2+级驾驶辅助等亦为重要亮点。

此次EX60以标准版、Cross Country和R三个版本同步亮相。

沃尔沃 EX60 Cross Country（越野跨界版）：车身升高，离地间隙最高提升40mm（达230mm），配备专属全地形轮胎与防刮轮眉/侧裙，前后保险杠强化，增加底盘护板，新增“越野驾驶模式”，优化电机扭矩分配与悬架阻尼；仅提供双电机四驱版本（P10/P12），标配空气悬架。

沃尔沃EX60 R（高性能运动版）：搭载三电机系统（前一后二），综合输出超650马力；0–60英里/小时加速进入3秒俱乐部（约2.9秒）；配备高性能制动系统。包括碳陶刹车盘和6活塞卡钳；运动化调校底盘、低趴姿态（降低20mm）。

电池与充电：容量增至105kWh，支持400kW快充，EPA续航约370英里（595公里）。

标志着沃尔沃在电动化进程中从单一产品向多元场景覆盖的战略升级。随着2026年夏季交付临近，这款集安全、智能、性能与可持续理念于一体的纯电SUV，有望在竞争激烈的中型电动市场中占据关键一席。