“小米的优势在于生态整合能力,我们不仅要造车,更要让车成为家庭生活的延伸。”这是雷军在内部会议上强调的。随着小米SU7和YU7的成功,小米汽车正在加快扩张步伐。
2026年,这家科技巨头计划一口气推出至少四款全新车型,涵盖从轿车到SUV,从纯电到增程的全方位布局。
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01 新品阵容
2026年小米汽车的产品线将迎来爆发式增长。根据多个信源显示,小米计划推出四款新车,分为上下半年两个批次上市。
上半年市场将迎来SU7改款车型和代号“昆仑”的七座增程SUV;下半年则计划推出SU7行政版和增程五座SUV。
这次产品扩张不仅仅是数量的增加,更是品类和技术路线的双重突破。小米正在从依靠单一爆款车型打天下,转向构建全矩阵产品线的战略阶段。
02 技术跃进
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SU7改款车型的技术升级可谓大刀阔斧。它将全系升级900V高压平台与5C超充技术,充电效率预计较现款提升一倍以上。
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电池方面,改款SU7将搭载宁德时代麒麟二代电池,标准版续航突破800公里。智能驾驶系统也将全面革新,全系标配激光雷达与英伟达Thor-U芯片,支持车位到车位的全场景辅助驾驶功能。
内饰方面的升级同样实在:新增双层隔音玻璃、HUD抬头显示及前排座椅通风按摩功能,明显强化了家用属性。
03 市场突围
小米汽车2026年的产品布局直击中国家庭用户的核心需求。数据显示,2025年中国新能源汽车销量中,家庭用户占比已超过60%。
“昆仑”七座增程SUV针对多孩家庭设计,第三排空间可容纳175厘米成人舒适乘坐,90°大角度开启车门方便老人儿童上下车。
这款SUV搭载1.5T增程器与大容量电池组,纯电续航400-500公里,综合续航超1500公里。它预售价45-55万元,直接对标理想L9、问界M9等旗舰车型。
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04 生态融合
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小米汽车的最大差异化优势可能在于其生态整合能力。雷军提出要打造 “人车家全生态”体验,把产品做到极致。
昆仑SUV的车机系统可实时同步儿童座椅安全数据,并与米家摄像头联动实现远程视频通话。SU7行政版的后排娱乐屏则可无缝衔接家庭智能音箱,打造移动影院场景。
这种深度生态整合,让小米汽车不再仅仅是交通工具,而成为智能家庭生活的重要延伸。小米计划支持与米家200+智能设备互联,真正实现“车家一体”的生态体验。
05 战略意图
通过“纯电+增程”双技术路线,小米汽车正试图精准覆盖20万-55万元价格带,形成从个人驾驶到家庭出行的完整产品矩阵。
中金公司研报预测,2026年小米四款新车有望实现销量80万辆,带动总销量突破150万辆,市场份额提升至8%。
若这一目标达成,小米将跻身中国新能源汽车品牌前三,并为其“15-20年内进入全球前五”的长远目标奠定基础。
06 产能挑战
随着产品线的快速扩张,产能压力成为小米汽车必须面对的挑战。雷军在最近的直播中表示,2026年交付目标定在55万辆,并希望年底能够超越这个成绩。
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他坦言:“2026年挑战肯定不会少,也不会容易。” 目前小米汽车现有工厂已满负荷运转,二期工厂投产进度将直接影响新车的交付能力。
为此,小米计划未来5年至少投入2000亿元用于技术研发,同时加大对大模型的投入。
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当理想L9和问界M9在中国家庭SUV市场占据主导时,小米“昆仑”带着超过1500公里的综合续航和独特的“车家一体”生态体验加入战局。
雷军不再满足于只做年轻人的第一辆电动轿车。2026年,从30万级的五座增程SUV到55万级的七座旗舰,从小巧的改款SU7到超5.2米的行政座驾,小米汽车的产品矩阵正迅速覆盖每一个价格区间和用户需求。
随着二期工厂产能释放和四款新车陆续上市,新能源汽车市场的家庭用车赛道将迎来最全面的科技生态竞争者。
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