上海
转载自：中国船舶报
1月15日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与新加坡船东eastern pacific shipping（eps）正式签署2艘17.5万立方米大型液化天然气（lng）运输船建造合同。
这是2026年江南造船获得的第三份订单，也是开年第一单——2艘世界最大舱容的老巴拿马型90000立方米超大型液氨运输船（vlac）后，江南造船与eps再次签订的造船合同。此次双方携手，将合作船型进一步拓展至大型lng运输船领域，标志着双方构建起覆盖清洁能源运输装备的全方位合作生态。
本次签约船型为江南造船自主研发的第二代17.5万立方米lng运输船，在第一代设计的基础上，进一步优化了主尺度、船体线型和总体布局，搭载了江南船舶智能系统（jnis），具有综合能耗更低、码头兼容性更优、操作和运维更智能等优点。
截至目前，江南造船已成功交付4艘第一代17.5万立方米lng运输船，全部服务于国际知名油气公司或能源贸易商；交付后马不停蹄，均顺利完成多个航次装卸货作业，运营表现稳定优异，获得船东高度赞扬。
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上观号作者：上海经信委
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