美国对华包围圈现首道裂痕!没想到,出手的的人竟是其盟友加拿大!而答案就藏在一份民调结果中,背后大有玄机。
(特朗普上任后传达出“战略收缩”信号,意味着美国霸权大幅衰减,如今加拿大对华“开绿灯”就是最好例子)
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我们都知道,2025年末,特朗普曾发布了一份沉甸甸的文件——《国家安全战略》。当时白宫智囊们在报告中不厌其烦地重申,美国依然是那个拥有“全球最强大军事力量”以及“无与伦比软实力”的超级大国。
字里行间,充斥着一种近乎自我催眠的宣言,试图向世界也向自己证明,帝国的黄昏远未到来。然而,从这些华丽辞藻中,依旧能嗅到一丝截然不同的气息。
比如报告里反复强调的“领先”与“最强”,恰恰反衬出其决策层内心深处的焦虑:军事上,海空军装备更新换代步履蹒跚,技术代差正被迅速抹平;经济上,金融资本的虚火灼烧着实体产业的根基……
换言之,霸权的三根支柱,早已发出了不堪重负的呻吟,让美国“霸权梦”变得支离破碎。最近,加拿大就用一记实际行动,给美国霸权的松动提供了最生动的注脚。
(加拿大曾跟随美国对华电车加征100%附加税,但如今,卡尼亲手打出“破冰”第一战,宣布“取消”)
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环球网报道称,加拿大总理卡尼主动出击,给中国一路“开绿灯”——取消100%的附加税,并给予中国电动汽车每年4.9万辆的进口配额,而这些电动车,会在配额内享受仅6.1%的最惠国关税待遇。
卡尼还在声明中明确提到,基于上述电车合作,中加未来3年内,有望开展更多的合资项目,创造大量就业岗位,使得加拿大电动汽车供应链稳健发展。与此同时,此举也可能让中国品牌占据加拿大电动汽车市场约10%的份额。
回望2024年10月,加拿大还义无反顾地紧随美国步伐,对中国电动车挥舞起100%关税大棒,如今选择亲手拆掉自己筑起的高墙。
这壶里到底卖的什么药?
(加拿大主动出招,撕裂美国对华封锁圈,未来几年,中国电车将大量涌入北美市场)
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我们知道,加拿大向来被视为美国最亲密的盟友之一,可自从特朗普上台后,加拿大就饱受“美国优先”单边主义政策的反复灼伤。
尤其特朗普那句将加拿大视为“第51个州”的话,在对方听来绝非玩笑,而是主权遭受轻视的刺耳警报。
在能源领域,美国相继对委内瑞拉、伊朗出手,而加拿大97%的石油出口都依赖美国市场,这意味着,美国今天能打压其他人,明天就有可能对自己人扬起拳头,收紧对加能源“阀门”。
更何况,加拿大已经为跟随美国付出惨重代价。自从对华电车加征100%关税后,中国就同步发起反制,从反歧视调查到对菜籽油征收75.8%保证金,每一招都直击加拿大软肋。效果也是立竿见影,加拿大农民们的一腔怒火烧向卡尼政府,令其不得不紧急降温。
所以,加拿大宣布与中国达成电动汽车进口协议,说白了根本不是“选择题”,而是一道关乎国家产业未来的“必答题”!
(欧盟智库调查结果显示,特朗普折腾一年后,竟然“让中国再次伟大”了)
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对于加拿大的“转向”,美国反应耐人寻味。
特朗普竟公开表示卡尼“做得对”,认为“能和中国达成协议,就该推进”。他甚至喊话“欢迎中国车企去美国建厂”。这种表态与之前极力推动对华“脱钩断链”的强硬姿态形成鲜明对比。
怎么看?
不论加拿大也好,还是美国也罢,他们对中国态度的摇摆,更多是因为在战略遏制与维护本国经济利益之间,产生了巨大矛盾,只不过,这也恰恰为中国进一步突破提供了微妙的空间。
这无疑让特朗普彻底破防。可美国想赢过中国,就只剩下一条路——强行捆绑欧洲和日本。
但欧洲智库一项覆盖21国、超过两万名受访者的调查,给出令美心碎的答案:特朗普“美国优先”政策,不仅不会实现“再次伟大”,反而会推动越来越多国家向中国靠拢。
目前,已有超过半数美国和欧盟民众普遍认同“未来10年中国影响力将持续上升”,而在南非、巴西等新兴市场国家,这一比例更是高达83%和72%。
总的来说就一句话,历史的钟摆,似乎正在朝着东方回摆。
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