不愿意承担副中心的责任，梦有4F机场、12台26线高铁站？

不愿意承担副中心的责任，梦有4F机场、12台26线高铁站？

一句“洛阳什么也不建了”，活脱脱就是一个撒泼打滚的巨婴，自己得不到糖吃，就要砸了所有人的蛋糕！

第一，他问“跟郑州航空港有毛关系”？——关系大了去了！他是在装睡还是真瞎？

现代经济是网络经济，不是他关起门来就能过好的小农经济！郑州航空港是国家级实验区，是中原地区面向世界的唯一4F级国际航空枢纽。他洛阳自己那点航线，连南阳都比不上了，心里没数吗？机登洛城际就是给他洛阳插上一对翅膀，让他零成本共享这个国际枢纽！一张车票就能让他直通全球航线，相当于给他配了一座“虚拟国际机场”。这都不叫“有关系”，那他告诉我什么叫“有关系”？非要等到洛阳的企业出国谈生意、游客想飞国际，全都绕道西安、武汉，把真金白银的消费和机会全送给别人，他才觉得“有关系”了是吧？他这不叫清高，这叫自绝于时代，自断财路！

第二，他嘲讽“245亿用嘴吹”？——这恰恰暴露了他的无知和双标！

245亿的投资，是经过反复测算的省级重点项目，能撬动GDP、创造就业，带动登封、伊川等地的旅游爆发式增长！这笔账全省都会算，就他算不来？更可笑的是，他一边嫌245亿贵，一边却做着“绕过焦作直连晋城”、“自建国际机场”的春秋大梦！他知道新建一个国际机场要多少钱吗？数百亿！ 他知道让国家在100公里内再批一个4F级机场，可能性是多少吗？为零！ 他知道他幻想的那条“晋洛高铁”，别人山西根本不要、省级规划都没进吗？放着眼前245亿就能解决的、切实可行的“黄金通道”不要，宁可去幻想那些投资更恐怖、完全没影子、别人根本不接茬的空中楼阁。他这不叫精明，这叫眼高手低、好高骛远，是最大的败家子思维！

第三，他抱怨“谁出钱”？——这话说得简直没良心！

这是省级重点项目，是省里统筹，为了带动整个豫西地区发展的工程！沿线城市都受益，特别是能解决登封十年不通铁路的民生痛点！这钱是为了打通血脉、做大蛋糕，不是白扔的！他只想着“谁出钱”，怎么不想想“建成后能赚多少钱”？怎么不想想登封的老百姓因为不通铁路，出行成本高、旅游发展受限的苦？他洛阳拖了十年，登封就等了十年！他这句“谁出钱”，冷冰冰地抹杀了沿线人民对发展的渴望，自私自利到了极点！

第四，他赌气“洛阳什么也不建了”——这是最无耻、最不负责任的摆烂宣言！

因为自己无理的要求得不到满足，就要拉着所有人一起躺平？这是什么流氓逻辑？全省都在拼命发展，合肥、福州在后面紧追不舍，湖北、四川的势头多猛？河南正处在关键时期，需要每个城市贡献力量，攥指成拳去全国抢资源、争话语权！他倒好，不仅不想着怎么把郑州这个龙头拱得更强、让全省水涨船高，反而在这里使绊子、拖后腿！因为他的阻挠，机登洛拖了十年，洛阳自己十年没新增一寸高铁，这就是他想要的结果？现在眼看拖不下去了，就来一句“什么都不建了”威胁谁呢？他这副“我不好过谁也别想好过”的嘴脸，不配谈发展，更不配代表洛阳人民！真正的洛阳人，有着千年古都的开放胸怀，想的是如何重振枢纽荣耀，而不是像他这样画地为牢、自怨自艾！

总结一下：

他的每一句质问，都不是基于对发展的真诚探讨，而是情绪化的抵赖和短视的算计。他不敢面对洛阳在航空层面的先天不足，不敢承认对接郑州枢纽是最高效的出路，更不愿承担作为副中心城市应有的协同责任。他用一个接一个站不住脚的借口（保护文物、税收流失），掩盖的其实是害怕在区域联动中“失去主导权”的狭隘心结。

机登洛城际铁路，是洛阳重新接入国家发展快车道的门票，是登封等地百姓盼了十年的民生路，更是河南应对区域竞争、避免被甩下的关键一步。拒绝它，就是拒绝机遇、拒绝共赢、拒绝未来。

别再拿“谁出钱”、“没关系”这种幼稚的话术当挡箭牌了。历史会给开放联通者奖赏，更会给封闭自守者最响亮的耳光。他今天的每一分阻挠，明天都会变成洛阳发展账本上无法弥补的巨额赤字。好自为之吧！