近日,从湖北省公共资源交易云平台传来消息,作为《湖北省高速公路发展“十四五”规划》重点布局项目,沪渝高速恩施大峡谷支线高速公路计划于2026年2月正式启动投资人招标工作。该项目由恩施土家族苗族自治州交通运输局担任招标人,总投资估算约43亿元,建成后将实现沪渝高速与恩施大峡谷景区的高效直达联通,为鄂西地区交通网络完善及文旅融合发展注入强劲动力。
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据招标相关规划显示,该支线高速项目位于湖北省恩施土家族苗族自治州境内,起点设于沪渝高速白果坝停车区东侧2.1公里处,终点止于恩施大峡谷景区东北侧,路线全长约20.06公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,路基宽度25.5米,既能保障通行效率,又充分适配当地山区地形条件。
工程建设层面,为攻克山区地形带来的施工难题,项目主线将重点布局桥隧工程,共规划建设桥梁12座,总长度约4800米,其中含特大桥1座(长1457米)、大桥10座(总长3343米);同步建设特长隧道1座,总长5140米,通过科学布局桥隧工程有效破解地形制约。路网衔接方面,项目将设置白果(枢纽)、团堡2处互通式立交,实现与沪渝高速主干线及区域路网的无缝对接,显著提升区域通行便捷度。此外,项目还将配套建设监控通信分中心、桥隧管理所以及全套交通安全设施,全面筑牢道路运营安全防线,保障路网高效管控。
据悉,目前该项目各项前期筹备工作已稳步推进,已顺利完成用地预审等关键环节的审批流程,为此次投资人招标及后续实质性施工建设筑牢了坚实基础。本次投资人招标范围涵盖项目投资、建设、运营全流程事宜,计划施工工期为1460日历天,收费期暂定30年。需特别说明的是,项目实际建设内容、建设规模及总投资额,均以政府主管部门最终批复文件为准。
作为打通恩施大峡谷景区交通瓶颈的核心工程,该支线高速的建成投用,不仅将进一步加密恩施州高速公路路网,有效缓解沪渝高速主干线通行压力,更能实现“高速下站即达景区”的便捷出行体验,加速区域文旅资源的深度开发与转化。同时,项目还将为当地特色农产品外运搭建高效快捷通道,助力乡村振兴战略落地实施,推动区域经济协同高质量发展。
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