太原火车站东北角有个叫黑土巷的地名,距离火车站直线距离100多米,总有人望文生义它是一个尘土飞扬、污垢满街的一条街巷,其实,黑土巷既没有黑土,也不是小巷,而是一个布局合理、干净整洁且拥有日式建筑风格平房50栋的铁路职工生活大院,六七十年代,颇有盛名。
它东西长1公里,南北宽0.5公里,呈东高西低地势,由北向南,东西纵贯道路五条,俗称,一马路、二马路、三马路、四马路、五马路,由西向东,横亘西横马路、中横马路和东横马路三条。
黑土巷成院落于1937年后,曾是一个鸟语花香,绿树荫浓,环境优美,红墙黄瓦多檐平房36栋、青砖拱顶平房14栋于其间的日式院落,与现代别墅区好有一比。
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太原黑土巷铁路大院的大门纪实图片
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太原火车站外景
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黑土巷中横马路指示牌
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干净整洁的平房小区
为什么黑土巷被日本人开辟成住宅区?什么阶层的日本人在黑土巷居住?为什么黑土巷还会有兵营?解放后,黑土巷如何成为铁路职工宿舍?由于查无资料,在此,依据当年环境、事件等碎片信息,试图揭开黑土巷神秘面纱一角。
1、日本人为什么选择黑土巷作为住宅区?
据载,1903年法国人设计建设了正太铁路(河北正定至太原),全长243公里,1907年全线米轨开通。当时,黑土巷人烟稀少,杂草丛生,属于太原东城外,与旧火车站(现迎泽大街汽车站)相距一公里。
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太原老火车站
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在太原老火车站拆除后,建造了太原汽车站
1937年太原沦陷后,日本人为了实现长期掠夺管岑山木材和太原煤炭资源,于1939年10月主导改造正太窄轨铁路为标准轨距,并更名石太铁路,以太原老站为中心建设了老军营、北营木材转运通道,建立了起凤街(今海子边)铁路管理机构,修建了府东街医院,占用了民国时期的材料厂(黑土巷西北100米),而日本人选址黑土巷为住宅区,无外乎对太原站、海子边、材料厂、医院等地理优势和交通便利的考量。
2、为什么黑土巷会有兵营?
大院入口南侧有一座兵营,营房三排,每排长约80米22间,每间有上下木床2个,粗略分析,兵营至少有一个连以上的士兵,而这些士兵守卫哪些机构呢?很可能是火车站、管理机构、医院,重点是材料厂,六七十年代,材料厂四周还留有碉堡和电网围墙,厂内中部有梅花地堡一个,并有铁路专用线6条、分组道岔8个直达各仓库大门前,如此重中之地需相当兵力把守。
3、解放后,黑土巷何以成为铁路职工宿舍?
太原解放前夕,1947年底至1948年春,考虑到正太铁路及材料厂的重要意义,我军未雨绸缪,提前布局,从天津秘密派人前往榆次建立物资办事处,提前做好太原攻克后的接收准备,由于事务均和铁路有联系,解放太原后,黑土巷顺理成章成为铁路职工宿舍大院。
4、什么阶层的日本人曾居住黑土巷?
据老人讲,1952年黑土巷邮电所(管理室)还留有日本人,还据一个曾居住黑土巷的网友说,1951年他家邻居是日本人,常见齐耳短发女孩在花园里唱歌跳舞,做游戏。事实表明,解放初期,黑土巷居住的日本人还有邮政往来业务,可携带家眷的日本人则非一般阶层享有待遇,依此推测,黑土巷36栋红墙黄瓦覆顶的多檐平房为军官、铁路管理和医院上层等人员居住,而青砖拱顶日式平房为中层人员居住。
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北营车站外景
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北营车站站名牌
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海子边公园一角
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1938年,日本人为掠夺太原白家庄煤矿而建造了汾河铁路桥
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汾河铁路桥上图景
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黑土巷原兵营旧址建造了黑土巷浴池
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太原铁路材料厂东北角留存的炮楼
时光如水而逝,半个多世纪过去了,曾经花园般的黑土巷已物非人非了,取而代之是近百栋住宅楼,曾经榆槐荫浓、雅致安宁的黑土巷日式花园平房院落已随历史云烟而散。
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太原黑土巷原大门旧址新景
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