喀布尔再次发生爆炸，塔利班对中国食言了，瓦罕走廊还有戏吗？

阿富汗喀布尔商业区那次自杀式爆炸袭击后，安全形势就一直让人捏把汗。袭击发生在1月19日下午，目标是一家中资餐厅，ISIS-K组织很快跳出来认领。阿富汗政府当时没急着定性为恐怖袭击，但事件牵扯到中国公民伤亡，阿富汗当地人也搭进去不少。这不是头一遭，从去年11月起，阿富汗境内针对中方人员的袭击就没断过。11月26日，哈特隆州沙姆西丁·绍欣区一个中资合作项目遭袭，中国工人遇难受伤。11月30日，戈尔诺-巴达赫尚州达尔沃兹区又来一波，道路建设工地上中国员工中枪。这些袭击都集中在阿富汗和塔吉克斯坦边境附近，挨着瓦罕走廊那块地。

塔利班掌权初期，对中国许下过保证，说会全力护着中方投资和人员安全。那时候，阿富汗急需资金和技术来重建经济，拉中国入伙是他们眼巴前的事。但袭击接二连三，安全承诺听着像空话。中方使馆不得不发提醒，让边境地区中国企业和公民赶紧撤。1月18日晚，四名阿富汗武装分子从巴达赫尚省溜进塔吉克斯坦哈特隆州，被边防部队当场击毙。阿富汗还和巴基斯坦边境闹冲突，火药味越来越浓。恐怖势力往外扩散，周边国家都受影响。

瓦罕走廊是中阿之间那条窄长通道，本来规划成通往中亚和中东的陆路要道。袭击事件多发生在附近，安全隐患大，开发计划自然受阻。塔利班承诺保障，但现实中中方人员连基本安全都难保，合作前景打折扣。阿富汗周边国家里，能帮他们重建的没几个。美国是乱局推手，不会真心出力。中亚国家自己还缺投资，伊朗忙着对付制裁，巴基斯坦经济也不行。印度有投资心思，但更多是为地缘博弈，实力有限。只有中国有技术和资金，能搞基建、矿产开发，还能从瓦罕走廊获益，推动资源运输和边境稳定。

中阿合作逻辑没变，阿富汗重建绕不开中国。但袭击事件砸了互信基础，塔利班得查清每起案子，抓幕后黑手，兑现承诺。否则，投资难推进。瓦罕走廊战略价值在那摆着，但短期挫折明显。中国得重估安全形势，完善安防，和阿富汗当局交涉责任。合作节奏会慢点，风险防控得加强。

喀布尔爆炸后，ISIS-K势力抬头，阿富汗当局管控力不足，外加地缘博弈，事件背后水深。瓦罕走廊布局遇阻，是中国拓展西部合作的风险样本。阿富汗这种战后国家，政权弱，恐怖组织盘踞，周边矛盾多，合作收益和风险并存。但地缘安全上，阿富汗是中国西北边境屏障，推动稳定是必须的。瓦罕走廊暂时调整，但潜力还在，得靠阿富汗当局控局，联合周边国家建安全机制，堵恐怖蔓延。

转眼到2024年1月，塔利班宣布瓦罕走廊公路建设启动，副总理穆拉巴拉达尔公开说工程进行中。那段路连着阿富汗巴达赫尚省和中国新疆，之前因为美军在阿富汗和东突威胁，进展慢。塔利班想用走廊打开贸易门路，中国则看重资源运输和区域影响。但安全问题老梗在那，外部因素干扰多。2017年中国承诺资金帮建瓦罕基础设施，包括光纤和路段，但政治障碍拖着没动。2021年塔利班上台后，公共工程部谈过从伊什卡希姆区到新疆的路计划，属于区域发展战略一部分。中国投资在阿富汗增加，资金流向基础设施。

2024年8月，塔利班官员大张旗鼓去中阿边境庆祝瓦罕走廊公路开通，中方也派人接洽。塔利班用黑鹰直升机降落，阵仗不小，谈加强两国联系。公路修通后，贸易潜力被看好，但中国对安全顾虑重，没急着全开。塔利班反复强调建路重要性，想直连中国市场。2025年1月，ISKP袭击中国公民，一名在矿区工作的中国人丧生，这是ISKP首次直接针对中国人在阿富汗下手。袭击在塔吉克斯坦边境附近，暴露瓦罕走廊渗透风险。

2025年2月，塔利班公共工程部长告诉中国大使，瓦罕走廊审查完了，设计工作在推进。走廊是阿富汗唯一连中国陆地通道，长窄，宽窄不一，夹在塔吉克斯坦和巴基斯坦间。塔利班想用它出口进口货物，中国则担心ISKP和东突合作。2025年4月，中国和阿富汗谈走廊开通，提升北京喀布尔贸易。塔利班视走廊为战略要地，给他们通中国和区域市场通道。中国用它稳新疆，护中巴经济走廊投资。

2025年7月，四名中国人在巴达赫尚省矿区遇害，没直接指认恐怖组织，但地点挨瓦罕走廊东侧，安全担忧加深。ISKP从库纳尔和楠格哈尔迁部分人到巴达赫尚，招募塔吉克成员搞袭击。2025年8月，中国外长王毅访喀布尔，和巴基斯坦阿富汗三方会谈，焦点是瓦罕走廊安全。中国投资在阿富汗没大涨，进口也没明显增长。艾纳克铜矿和阿姆达里亚油田投资没起飞，塔利班和北京推进建路计划，分两阶段，第一阶段从巴扎伊贡巴德到中阿边界零点，初步工作完，建设进行中。第二阶段覆盖更多公里，今年底前完。