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轨道交通行业动态
据澎湃新闻报道，开通运营仅一年，丽江观光火车项目面临停摆。1月15日，运营该项目的丽江雪山轨道交通有限公司发文件称，由于开通至今客流量和运营收入极低，项目持续处于严重亏损状态，经公司研究决定：于2026年2月12日起暂停运营服务，后续复运时间另行通知。
项目基本情况
丽江观光有轨电车项目，又称丽江玉龙雪山观光火车、丽江轨道交通1号线，于2025年2月11日开始运营载客。该线路位于丽江市玉龙雪山南侧山麓，全长20.7公里，始于玉龙雪山新游客服务中心（游客中心站），北至甘海子雪川游客港（玉龙雪山站），途经白沙古镇、玉水寨、东巴谷等主要旅游景区和旅客集散点。
该项目由中国铁建昆仑集团、中铁二院、中铁八局、广州地铁等多家企业以“BOT+EPC”模式联合投资建设，是采用模块化铰接式高地板车辆的旅游观光专线。
丽江雪山轨道公司股权结构
从2020年7月开工建设，至2025年2月11日正式运营，其间多次延迟开通。开通后，外地游客往返票价80元/人，单程票价50元/人。
运营数据惨淡 面临停运风险
2025年9月10日，丽江雪山轨道交通有限公司向丽江市政府发文称，初期运营收入和客流量远低于预期，收入远不够覆盖人工成本，项目持续严重亏损。项目运营已陷入举步维艰的境地，持续亏损导致项目丧失可持续运营的支撑能力。
该文件显示，截至2025年8月31日，观光火车共计运营201天，运营收入累计423万元，仅占招标文件应取得票务收入12065万元的3.5%，平均每天收入仅2.1万元；客流量累计9万人，仅占招标文件应有客流量164.43万人的5.5%，平均每天客流量仅448人。
1月16日，丽江轨道公司相关负责人回应称，因经营效益不及预期，他们已经向政府部门打了报告提示风险。
素材来源：综合自澎湃新闻、搜狐旅游、历史公开资料等
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