北京
关注机车网，每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
近日，春风MT-X1000实车现身春风郑总的视频中，在遮掩之下我们能够发现与此前曝光的展车基本一致，布雷博卡钳（可能为定制型号）+级别更高的KYB前避震（48mm）实锤上车。
根据之前披露的消息，发动机源于KTM的LC8c平台，947cc并列双缸，采用285° 点火间隔，模拟75°V缸特性，更有乐趣声浪更耐听，8500转输出112.8匹最大马力，6250转就能输出105牛米最大扭矩，扭矩可用范围广，极为匹配街车和拉力的使用场景。
车型具体参数放下边了，国内正式上市可能有细微差别。整车架构用的就是800MT-X上这一套，能够目测出来的是在散热、避震和卡钳上有所升级。
800MT-X上市一年是有点叫好不叫座，五万多的价格已经逼近掉价至6万区间的KTM790 ADV了，加上国内车友还是更倾向于公路驾驶，这种玩乐成分高的车子确实不占便宜。
我们猜猜这台PLUS版如何翻身？靠超绝硬实力，还是惊喜的价格？或者说阿春只拿出来秀秀肌肉？全看调教和定价。
对于大多数摩友而言，这台车关注但不会买，一是因为价格肯定不低，另外是因为百匹的拉力的驾驶技术门槛太高，半吊子耍不起来，老手更倾向进口车，注定只有一小部分预算+需求同时契合摩友买单。
700MT 29980元
450MT 30580元
800MT-X 53680元
800MT 53980元
那么兄弟们，猜猜价格吧！我们说个数，56680元交个朋友！
春风1000MT-X定价多少？
评论区见！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
