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乘客吐槽顺风车司机抽烟 “像在车里拉屎”,反被全网 diss,直呼 “这世界癫了”

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“花钱打顺风车

不仅被司机diss

还被网暴了!”


最近

常州一名乘客发视频记录了自己打顺风车的经历

称司机全程开到160码

还在车里抽烟

并且嘲笑乘客打顺风车付的钱太少要求多

视频发到网上后引起热议

我们先看一下视频

从视频中可以看到,这位乘客叫了一辆特斯拉顺风车,在行车途中,司机抽烟引起了乘客的不满。乘客让司机不要抽烟,司机表示“你有要求就去打专车,什么叫顺风车自己上网搜搜,自己花了钱心里没有数吗?”

司机的态度也让乘客瞬间炸毛,他说司机在车上抽烟的行为和“在自己车上拉屎差不多”,司机则回怼,“打顺风车就是蹭别人的车,别提那么多要求。”

让这位乘客没想到的是,视频发出短短20个小时,就收到了1.4万条评论,站乘客的和站司机的都各持一词。

有人认为乘客这样做没错,乘客不管付了多少钱都和服务不冲突,既然选择了接这一这单,心态就要摆正。而且开车确实不能抽烟。



顺风车虽然不是营运车,但在乘客看来。不接单的时候是自己车,接了单就得遵守规则,觉得钱少,就不要接单子。


也有人认为价格这么低就不要想着有服务了,如果想司机态度好一点,好好沟通可能关系就不一样了。而且只发部分视频,未免有点断章取义。



当然评论区更多的是顺风车司机的心声,“顺风车就是顺路带带你、可带可不带、不图赚多少顾个油费、投诉封了也无所谓本来就可有可无、你只出那点钱还给你送到家门口、你还要求司机什么?”




看到扎心的评论和私信,让他直呼,“这个世界癫了”,他或许现在还不明白,只是吐槽了几句顺风车司机的态度,怎么就莫名其妙被网暴了。


其实这都算好的了。顺风车的司乘关系,早就发展到了狼人杀的程度。司机专治职业乘客,乘客也抵制职业司机。有些乘客打顺风车之前还专门去网上问问怎么判断是不是真车主。

而有些车主,动不动就diss乘客,似乎搭顺风车打拼车是一种”罪过“。


总之,乘客不愿意打职业车主,司机不愿意接职业乘客。这种情况已经背离了顺风车行业的初衷,要知道顺风车本以共享、互助、环保、经济为初心,车主顺路分摊成本,乘客低价享受舒适出行,是双赢的出行模式。

如今行业争议频发,最大的原因是大家对顺风车的认知出现偏差,很多乘客以为打顺风车就是打网约车,还有些人把独享顺风车当专车用,但多数车主接单的核心诉求是降低自身出行成本,纯粹公益性质的车主应该是不存在的。

没有平台的时候,熟人之间搭个顺风车靠的是人情关系,现在陌生人之间的顺风车交易,利益肯定是首位的。如果接了这单不赚钱,司机也不会做雷锋。网上吵的最多的高速费问题其实更像是车主筛选乘客的标准,而那些不愿分摊的乘客往往更易引发纠纷。

顺风车车主利润持续压缩,正导致大量私家车主离场,市场上的职业司机多了,乘客们一个直观的感受是,司机态度越来越不友善了,有人把原因归结为平台,但顺风车的属性就是不以盈利为目的的互助出行,主流平台定价仅为常规网约车一半,平台作为商业主体,也需承担运营成本,抽成也进一步挤压了车主的收入。

而顺风车的司乘矛盾,本质是模式的结构性失衡。所有交易都得靠契约,靠规则,不然总有人想占便宜或者耗在这种事情上,两败俱伤。只有完善契约规则,达成契约之后,大家都来执行,才会让顺风车行业变得更好,你们觉得呢?

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