卡尼四天中国行结束，在北京突然提一个请求，中方的回应更直接

这几天，加拿大总理卡尼的访华行程成了热议焦点。毕竟，这是时隔八年，加拿大总理的专机再一次降落在北京。此前中加关系磕磕绊绊多年，大家本来没抱太高期待，觉得能稍微松松贸易壁垒就不错了，可这次卡尼带来的惊喜，远比想象中实在。

行程第三天，卡尼当着两国媒体的面，正式邀请中方高层访问加拿大。自2017年以来，中加高层互访就基本停摆了，关系一度跌到冰点。卡尼这个提议，意思很明确：想把冻住多年的中加关系解冻，拉回正常国与国交往的轨道，不再被美国的地缘政治牵着鼻子走。

面对这份邀请，中方的回应也干脆利落，没有绕弯子讲外交辞令，直接表示欢迎，还明确同意推进中加新型战略伙伴关系。这种双向的坦诚，一下子让原本复杂的局势明朗起来，也给双方企业和外交官吃了颗定心丸。而政治上的握手，很快就有了经济上的实质支撑。

最让人意外的，是中加达成的“电动车换菜籽油”协议，堪称这次访问的核心亮点。这事得从两年前说起，2024年特鲁多政府为了讨好美国，给中国电动汽车加征了100%的离谱关税，不仅把中国车企挡在门外，加拿大老百姓也买不到性价比高的新能源车，纯属双输。

这次卡尼彻底转变思路，直接取消了这100%的附加税，改成了配额管理。具体来说，每年给中国电动车4.9万辆的进口额度，在这个数量内，关税只按6.1%的最惠国税率征收，而且未来五年配额还会逐年增加，预计第五年能涨到7万辆。这一下，就给中国车企打开了北美市场的一道口子。

作为回报，中方也送上了诚意大礼包。之前为了反制加拿大的不公平待遇，我们对加拿大油菜籽加征了重税，导致其对华出口几乎归零，当地农民损失惨重。这次谈判中，中方承诺2026年3月1日前，把加拿大油菜籽综合关税从约85%大幅降到15%，还会取消对其油菜籽粕、龙虾等农水产品的反歧视措施。

这一来一回的置换，是实打实的利益捆绑。对加拿大西部农业省份来说，这无疑是救命稻草；对中国车企而言，是叩开北美市场的关键一步。除此之外，双方还一口气签了8份合作文件，涵盖能源、食品安全、绿色贸易等多个领域，连两国央行的本币互换协议都完成了展期，足以见得这次合作的含金量。

以前跟着美国亦步亦趋的加拿大，怎么突然敢“向东看”了？核心原因很简单：被美国逼得不得不反思。长期以来，加拿大七成以上的出口都依赖美国，相当于把鸡蛋全放在一个篮子里。可如今美国政策越来越极端，“美国优先”之下，连盟友都不放过，动辄挥舞关税大棒，加拿大的经济安全越来越没保障。

作为经济学家出身的总理，卡尼看得更透彻。他公开表示，和美国相比，中国显得“更稳定且可预测”，这话在西方政坛说出来需要极大勇气。他的目标很明确：未来十年把对美国以外市场的出口额翻一番，建立更独立的经济体系，而中国这个全球第二大经济体，是绕不开的合作伙伴。

当然，中加关系回暖不会一帆风顺，美国肯定不会坐视不管。但这次“破冰之旅”已经释放出强烈信号：盲目站队只会越走越窄，务实合作才是共赢之道。卡尼用行动证明，加拿大不想再做美国地缘政治的牺牲品，而是要为自己的国家利益打算。