渤海湾的冬日里,大连造船厂的干船坞静卧着一具钢铁巨兽的骨架。随卫星的高分辨的“长焦”镜头的扫描下,这座足有340米的庞然大物已初现分段合拢的模样,其水线的宽度也已突破了43米的界限,甚至将近于一艘美国的福特级航母的尺寸了。这艘被外界称为“004型”的中国第四艘航母,正以惊人的速度从蓝图驶向现实。
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可见004型航母的推动系统就相对前三艘的核动力系统的布局有了较大的不同。卫星图中部出现的巨型封闭结构,与核反应堆安全壳高度相似。这样一旦猜测成真,无疑将使中国的航母彻底摆脱了燃油的制约,实现了近乎无限的续航能力,极大地增强了远洋作战的能力,对我国的海洋强国的梦想的实现将具有着极大的推动作用。一次燃料加注可绕地球40圈,远洋部署周期有望延长至8个月以上。更关键的是,核动力带来的充沛电力可支撑更大功率的电磁弹射器与激光武器系统,让舰载机出动效率实现质的飞跃。
004型的甲板布局也暗藏玄机。而004型的4条电磁弹射器的配备,则可将舰载机的单日最大起飞的架次大大提升至420架,比福建舰的3条弹射轨道的单日最大起飞的420架的起飞架次就提升了47%。
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甲板空间的优化得益于舰岛后置设计,这种布局不仅减少飞行调度冲突,还为未来无人机控制站预留了升级空间。通过对舰载机的全面升级,尤其是歼-35的隐身战机、空警-600的预警机以及攻击-11的无人机的完美的“有人-无人协同”的体系的问世,就可在1000公里外就构建立体的攻防圈,对外部的威胁形成了堪称“神盾”的防御体系。
这艘航母的建造速度本身就是一个奇迹。通过“智慧坞”数字平台和模块化拼装技术,大连造船厂将航母建造周期从7年压缩至4年以内。焊接机器人使特种钢材一次探伤合格率达100%,而美国福特级三号舰“企业号”因供应链问题已推迟至2030年后服役。中国造船工业的体系化能力,正让航母下水的节奏快得让对手措手不及。
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004型的出现,标志着中国海军短板被彻底补齐。首先,核动力解决了远洋部署的续航痛点;其次,电磁弹射与无人机技术打破了起降效率瓶颈;最后,模块化建造模式确保了产能的可持续性。到2035年,中国可能形成“2核4常”的6航母编队,届时西太平洋的力量平衡将被重塑。美国《国家利益》杂志曾坦言,004型将打破“航母等于美国特权”的海洋规则。
从辽宁舰的改装探索到004型的核动力突破,中国用十三年走完了西方半世纪的航母之路。这艘钢铁巨舰的每一次焊接火花,都在为亚太海域的主动权添上新的注脚。
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