确认2027年初引进！奥迪Q9国内实锤，超5.2米旗舰硬刚宝马X7

朋友们，奥迪的“终极王牌”真的要来了，而且来中国的时间也定了！近日，一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋明确表示，奥迪全尺寸旗舰SUV——Q9将于2027年初引进国内。

据悉，这款车长超5.2米的巨无霸，将提供六座、七座和顶级四座“霍希版”，直接瞄准宝马X7（参数丨图片）和奔驰GLS的领地。据此前消息，新车预计会在2026年内全球发布，国内消费者很快就能见到它的真容了。接下来，就跟随汽车有文化一块来看看吧！

虽然还披着伪装，但Q9的庞大体量和最新设计语言已经藏不住了。根据最新的谍照和信息，它的前脸将采用大尺寸的多边形蜂窝状熏黑格栅，气势十足。格栅两侧是分体式大灯组，上层为细长的日行灯，下层是主照明灯组，这是奥迪最新的家族设计趋势。

车身侧面是标准的全尺寸SUV比例，线条平直厚重，隐藏式门把手让侧面更整洁。最显眼的是C柱与D柱之间异常宽大的侧窗，这直接预示着它的第三排将拥有超越多数对手的头部空间和通透感。车尾则延续了奥迪的科技风格，采用贯穿式尾灯，排气布局会根据普通版和运动版（如未来的SQ9）提供双边两出或四出样式。

作为奥迪的尺寸之最，它的车长预计超过5.2米，轴距可能达到3.1米以上，为车内多样化的座椅布局打下了物理基础。

空间和座椅，是Q9挑战市场格局的核心。它将提供非常灵活的布局选择。基础版会提供 2+2+2六座和 2+3+2七座。六座版的第二排独立座椅能提供MPV般的通道便利性与豪华舒适度。

而顶级霍希版才是真正的王牌。它将采用 2+2四座行政布局，后排配备两个完全独立的航空级行政座椅，预计集成按摩、通风、加热及丰富的娱乐控制系统，旨在打造陆地头等舱，直接对标梅赛德斯-迈巴赫GLS。

动力方面，Q9将延续顶级旗舰的丰富性。根据最新信息，主推车型将搭载强大的 4.0T双涡轮增压V8发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率338千瓦（460马力），峰值扭矩660牛·米，传动系统为8AT变速箱和quattro四驱系统。此外，3.0T V6发动机和插电混动版本也将在列，以满足不同市场需求。

最关键的时间表已经明确：新车预计在2026年内全球发布，并由一汽奥迪在2027年初正式引进中国市场。Q9的推出并引进，标志着BBA在金字塔尖的全尺寸豪华SUV市场，终于要形成完整的“三国杀”局面。它的直接对手就是宝马X7和奔驰GLS。

有文说：

奥迪Q9的引进，绝不仅仅是为产品线补上一块空白。它是一场筹备已久的旗舰正名之战，瞄准的是利润与品牌形象之高的细分市场。在电动化转型的时代，这样一款顶级燃油旗舰的落地，彰显了奥迪对多元化动力路线和不同层次豪华需求的深刻理解。

能否从X7和GLS牢牢掌控的市场中成功分走一杯羹，除了产品力，最终的定价策略和“霍希”品牌所诠释的顶级东方奢华体验，将是决定胜负的关键手。对于国内消费者而言，2027年的高端SUV市场，注定会因此变得更加精彩和有趣。

对于这台确认将在2027年初来到我们身边的奥迪Q9，你最期待它的哪一点？是灵活实用的六座，还是极致奢华的霍希四座？你认为它该如何定价，才能在这场顶级对决中站稳脚跟？欢迎在评论区聊聊你的看法！