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减碳40%拿下“材料奥斯卡” 宝马亚麻纤维复合材料技术荣膺JEC创新奖

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作为全球复合材料领域的权威荣誉,JEC复合材料创新奖自设立以来便持续关注汽车行业的材料突破,丰田、捷豹路虎等车企均曾凭借前沿技术在“汽车与道路运输”类别中获奖。


1月19日,封面新闻最新消息,这一殊荣再度迎来新得主——宝马集团携亚麻纤维复合材料部件,在有“材料奥斯卡”之称的巴黎JEC世界复合材料展上斩获该类别大奖,以行业首创的量产应用成果,为汽车可持续发展写下新注脚。



据了解,此次获奖标志着宝马在2025年6月宣布的亚麻纤维复合材料技术已成功落地。不同于传统材料应用,宝马将这一源自天然的复合材料用于量产车可视部件,让可持续理念从抽象概念变为用户“看得见、摸得着”的产品体验,实现了技术突破与工程美学的双重进阶。


这一成果的背后,是宝马与Bcomp有限公司、Cobra先进复合材料有限公司及PPG Wörwag涂料公司多年的协同攻坚。联合团队成功攻克核心难题,确保材料在满足规模化生产需求的同时,达到车顶板等结构件所需的高强度与高品质标准,完美实现从实验室到生产线的跨越。


亚麻纤维复合材料的量产应用,为汽车行业带来了切实的绿色效益与性能提升。材料测试显示,其制成的部件在品质与性能上表现卓越,且能显著降低全生命周期碳足迹。以未来车型车顶板为例,相比传统碳纤维材料,亚麻纤维复合材料可减少约40%的生产环节二氧化碳当量排放,同时具备更优的可回收性,让高性能与低碳排不再矛盾。


“在宝马,我们始终秉持负责任的前瞻思维与行动。”宝马集团材料开发与轻量化设计负责人Herbert Negele博士表示,持续推动材料研发向可持续进阶,同时坚守功能、轻量化与设计美学标准,是团队的核心追求。此次JEC大奖的认可,不仅是对宝马创新方向的肯定,更将激励行业加速可持续材料的探索与应用。


从技术研发到跨界合作,从实验室突破到量产落地,宝马以亚麻纤维复合材料的创新实践,为汽车产业融合环保与创新树立了全新标杆,也为全球交通领域的可持续未来注入了强劲动力。

封面新闻记者 李继龙

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