俄罗斯人曾一口咬定，成飞和沈飞放飞的，绝对不是六代机

新机试飞惹热议

2024年年底，中国航空界可热闹了。12月26日，成都飞机工业集团和沈阳飞机工业集团几乎同时搞了试飞，新飞机一亮相，网上到处是和照片。成飞那架看着体型大，估计长度有30米左右，翼展也宽，带三个发动机，整体设计像飞翼式，隐身性能肯定强。

沈飞的则小点，双发动机，翼能折叠，明显考虑舰载需求。很多人一看外形，就觉得这超出了五代机的范畴，肯定是六代机的节奏。

国际上反应快得很，美国那边先是紧张，情报部门赶紧分析，几天后就把自家B-21轰炸机硬抬成六代级别，虽然B-21主要是扔炸弹的，速度和空战不行，但他们这么做，无非想稳住面子，不让中国抢先。

俄罗斯也跟进评论，但调子不一样，媒体上专家直摇头，说这压根不算新一代。珠海航展11月那会儿，白帝模型刚展出，外形科幻，鸭嘴机头，双垂尾，弹仓大，吸引不少人围观。

俄罗斯人一看，就觉得这才是正经的六代机，因为跟他们自家米格-41概念图差不多。米格-41从2018年启动，规划里速度4.5马赫，能上太空打卫星，但几年过去，就几张CG图，没见实物。总之，这次试飞让全球航空圈都炸锅，中国实力露了峥嵘，美国俄罗斯各有小算盘。

俄媒一口咬死非六代

俄罗斯那边，反应挺有意思的。2024年12月29日，“今日俄罗斯电视台”先放话，军事专家米哈伊尔·霍达廖诺克上节目，分析中国新飞机，说这确实是中国想在空中争高下的尝试，但光看外形定不了六代，得查速度、隐身和AI这些硬指标。

他没全盘否定，但语气里透着怀疑。2025年1月7日，俄罗斯军事评论网发文章，直奔主题，成飞那架他们说像轰炸机，武器舱太大，没超音速巡航，顶多五代改进。沈飞的也类似，战术专用，不是制空主力。

文章还列标准，六代机得雷达截面超小，巡航4到5马赫，带人工智能指挥无人机群，还得有人无人切换。俄罗斯的标准严，觉得中国试飞的缺这些点，比如发动机传统，电子战弱。

相反，他们点名珠海航展的白帝，说那才有空天一体味，速度高，能拦截高超导弹，跟米格-41一脉相承。

米格-41项目虽早启动，但进展慢，俄罗斯航空工业近年资金紧，航空领域新品少，就几款无人机露面，五代苏-57还没完全搞定，民众网上吐槽多，觉得先稳五代再谈六代。

中国试飞后，俄罗斯媒体酸味重，1月10日又有文章，说中国飞机创新不足，多五代痕迹，没跨代门槛。但其实，国际上对六代定义没统一，中美都偏向体系作战，核心机加预警机无人机群。

中国研发低调，关键技术如隐身材料和智能系统已突破不少，俄罗斯基于有限情报下结论，也算正常。但他们这么咬定，多少因为自家项目卡壳，想借白帝抬米格-41，维持点自信。毕竟米格-41宣传大，实际就概念，俄罗斯航空动态沉寂，跟中国比差距拉开。

中国实力势头猛

话说回来，俄罗斯否认归否认，中国航空发展没停。试飞后，国际格局微变，美国NGAD项目虽难，但加速讨论应对，中国则继续低调推进。俄罗斯航空近年曝光少，米格-41首飞喊2025年，但到现在连图纸实锤都没，外界多怀疑。

相比，中国六代理念灵活，不纠结太空作战，强调网络化，核心飞机配无人机和预警，形成战斗群。白帝虽是模型，南天门计划文创，但性能宣传激进，部分技术可能融进未来机型。中国官方没明说试飞机代际，但事实摆着，成飞沈飞动作频，展示自主能力强。

俄罗斯五代苏-57产量少，出口难，六代更追不上，否认中国新机，或许掩饰自家落后。国际共识，六代机不止外形，得看整体效能，中国试飞证明实力跃升，俄罗斯需面对现实。航空竞争激烈，中国势头猛，未来格局中国占优。