新一批歼10CE新机集结待发！神秘买家浮出水面交付进快车道

新一批歼-10CE新机集结待发！神秘买家浮出水面，交付进入“快车道”

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近日，在社交媒体及军事论坛上疯传的一组图像，再次将中国国产高端外贸战机歼-10CE推向了全球防务圈的聚光灯下。图像显示，新一批黄皮、未标明具体国籍的歼-10CE正在进行高频次交付前飞行测试。

尽管官方对于这批战机的最终接收国始终保持沉默，但结合近期地缘动态与外媒密集爆料，一个确切的答案已呼之欲出：中亚大国乌兹别克斯坦正正式开启其空军“中国化”的跨越式迭代。

此次曝光的战机规模大、测试强度高，在近年来的外贸机交付中实属罕见。这种“成批次”的试飞通常意味着合同已进入全速履约阶段。

早在去年7月，路透社便援引乌兹别克斯坦国防部消息称，该国订购的24架歼-10CE中已有2架先期运抵塔什干，并伴随有数十名飞行员在华受训。而近期曝光的这批新机，极有可能是该合同中剩余的主力份额。这标志着乌兹别克斯坦空军即将在2026年完成其历史上规模最大的换装行动。

困局与抉择：为何是乌兹别克斯坦？

长期以来，中亚空域是苏系战机的传统领地。然而，乌兹别克斯坦空军正面临着“一代机老死、二代机难修”的系统性崩塌。

据统计，乌方现存的米格-29和苏-27战机多为30多年前的苏联遗产。因备件短缺、金属疲劳以及俄罗斯供应链的自顾不暇，这些战机已沦落到需要“拆东墙补西墙”的绝境——拆解一架旧机去救活另一架。在这种背景下，乌兹别克斯坦急需一种性能先进且供应链可靠的现代化平台。

乌方最终选择歼-10CE而非继续等待苏-30或转向西方机型，其决策逻辑清晰明了：

性能代差优势： 歼-10CE配备的有源相控阵雷达和PL-15E远距导弹，对周边国家陈旧的机载雷达形成了压倒性的“降维打击”。

不带政治红利： 相比西方战机繁琐的政治附加条件，中国提供的不仅是战机，更是从培训到后勤的“全包式”主权级防务方案。

交付效率： 从签署合同到大规模试飞，中国军工展现出的强大产能，是任何竞争对手都难以企及的。

值得注意的是，与印尼、孟加拉国等近期才表达采购意愿的国家不同，乌兹别克斯坦的这笔订单早在两年前就已埋下伏笔。

虽然2025年5月巴基斯坦空军的歼-10CE在空中冲突中大放异彩，击落多架敌机且保持零损失，这极大提振了该机型的国际声誉，但乌兹别克斯坦的采购决策发生在此之前。这足以说明，中亚买家并非单纯追求“实战名声”，而是看中了歼-10CE在中型机领域的顶级费效比和体系化优势。

乌兹别克斯坦的24架订单，如同一块投向平静湖面的巨石。

随着首批2架交付以及后续这新机的集结，中亚腹地正形成一个以歼-10CE为核心的现代化空防节点。这对于邻近同样面临苏系装备老化挑战的国家来说，具有强烈的示范效应。

过去，中亚天空是“侧卫”和“支点”的天下；如今，随着歼-10CE的成批交付，这里正迎来一个全新的“中国力量”时代。这不仅是乌兹别克斯坦空军的重生，更是中国航空工业在全球防务市场中深度参与地缘战略构建的缩影。