坐网约车遇急刹受伤,交警都定了司机全责,理赔却拖了整整四年。杭州求女士的遭遇,让不少人直呼离谱——赔偿款从预估八千多砍到一千多,涉事保险公司支公司还直接注销了。
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事情要从2021年7月12日说起。求女士通过网约车平台叫车,陪着母亲去绍兴新昌县张氏骨科医院。车辆行至一个红绿灯路口时,司机突然急刹,惯性之下,求女士头部撞上驾驶座后背,母亲的脚也被磕伤。事后交警出具事故认定书,明确司机对这起事故负全部责任。
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本以为有了责任认定,理赔能顺顺利利,可求女士的维权路却格外坎坷。她第一时间联系上承运车辆的承保方——渤海财产保险股份有限公司绍兴支公司,对方却总以“公司没人”为由推诿,理赔事宜就此搁置。
直到2024年4月,求女士提交了全部就诊票据,等来的不是合理赔偿,而是大幅核减的结果。保险公司最终核定赔偿金额仅1428元,较最初预估的八千余元缩水近八成。
核减理由包括医药费扣除非医保费用10%、扣除100元免赔额,就连医院建议的29天误工费,也被单方面改成了7天。求女士提供的均为实际就诊票据,对这一核算结果无法接受。
记者调查发现,求女士虽通过网约车平台叫车,但涉事车辆实际归属浙江嵊州市客运出租有限公司,且以该公司名义在渤海财险投保,理赔主体应为渤海财险。
当事司机裘师傅证实,车辆保险由出租车公司统一购买,事发后他已配合提供全部所需信息,认为后续理赔本就该由保险公司对接处理。
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针对赔偿核减问题,浙江学通律师事务所鲁东方律师指出相关争议点。“非医保不赔”和“免赔额”属于免责条款,保险公司若未向投保人尽到明确提示和说明义务,条款可能无效;医院出具的休息证明具有法律效力,保险公司无相反证据却单方面核减误工天数,不符合规定。
更棘手的是,渤海财险绍兴支公司已于2025年4月注销,求女士维权一度陷入无门境地。
记者介入后,联系上渤海财险浙江省分公司。相关负责人赵先生表示,系统内有该起事故记录,但未查询到理赔申请材料。他称,车险理赔索赔时效一般为事故发生后2年,考虑到求女士的特殊情况及原支公司已注销,可接受其向省分公司提交理赔资料。
不过赵先生强调,事故被保险人是浙江嵊州市客运出租有限公司,需由该公司统一提交理赔申请,省分公司核定属于保险责任后,将依法依规处理。
目前,求女士仍在等待合理的赔偿方案,事件进展将持续关注。
来源:FM93交通之声
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