台岛海峡激烈对峙！2架直10强逼近美军宙斯盾舰

1月16日台海上演硬核名场面，2架直-10武直顶着美军电磁干扰和喊话警告，直扑窜航的宙斯盾舰与侦察船，900米高度贴脸跟监50分钟，硬生生把美军舰艇“押送”出海峡。

东部战区次日证实全程海空跟监，这场明牌式对峙，把美军的挑衅算盘打得稀碎。

这次窜航的美军编队，看似是“约翰·芬恩”号宙斯盾舰撑场面，实则藏着个更阴险的角色，“玛丽·西尔斯”号海洋地理调查船。

按东部战区通报，这俩家伙16日至17日过航台海，我方直接拉满海空警戒，直-10的针对性部署，根本不是冲宙斯盾舰的炮火来的。

很多人以为美军窜航就是“秀肌肉”，实则是玩“障眼法”。

宙斯盾舰负责吸引注意力、制造紧张气氛，而“玛丽·西尔斯”号才是暗中搞事的主力。

这船看着不起眼，却装满了多波束测深系统、拖曳线列阵声呐，说白了就是来台海“画海底地图”的，收集的盐度、洋流、地形数据，全是反潜、特种渗透的关键情报，比宙斯盾舰的威胁还大。

而且更值得一提的是自2022年以来，美军舰机穿越台海已超30次，其中这类侦察船占比近三成。

面对美军的“小动作”，直-10的操作堪称“教科书级反讽”。

从福建莆田兴化湾起飞后，两架武直压根没藏着掖着，一进入海峡就开启了ADS-B广播系统，把自己的位置、轨迹、速度全“上报”了，这哪是隐蔽行动，分明是拿着大喇叭喊：“我盯着你呢，别搞小动作！”

美军肯定慌了，又是无线电喊话阻挠，又是搞电磁信号干扰，试图逼退直-10。

可咱们的武直压根不吃这一套，900米高度快速切入美军编队外侧，沿着海峡航道来回巡逻，把两艘美舰的路线卡得死死的。

Flightradar24的航迹数据显示，这场“监考”持续了50分钟，直到把美舰“送”出海峡北侧出口才算完。

可能有人觉得“开着信号暴露自己”太冒险，实则是高招。

一来主动规避误判，表明“我是来监视的，不是来动手的”。二来呢就是明着警告，让美军知道我们对它的行踪了如指掌，任何小动作都逃不过眼睛。

这种“透明化威慑”，比单纯的抵近更有杀伤力。

美军大概忘了，直10早就不是第一次收拾这种挑衅了。

去年就有过先例，美军MH-60R舰载直升机想玩“俯冲冲撞”的小伎俩，结果和直10在高度差20多米、距离不足500米的空域对峙，最后只能灰溜溜转向跑路。

去年9月，加拿大直升机妄图贴福建沿海飞行，也被两架直10包夹着赶了出去。

就连英军也吃过亏，2025年英国“威尔士亲王”号航母编队的护卫舰窜航台海，直10直接上演“模拟击沉”演练，把英军吓得全程不敢妄动。

以前都是美日直升机在咱们舰艇头顶“嗡嗡叫”，现在轮到咱们的武直给他们当“专属监工”，这滋味估计够美军记一阵子。

更关键的是，直10的行动完全合法，分析人士指出，这是我方在行使“紧追权”，针对美军侦察船的不法情报收集行为，全程跟监警戒既合理又必要。

岛内媒体炒作的“危险接近”纯属小题大做，分明是没见过咱们反制挑衅的硬气。

美军频频窜航台海，说白了就是想搞“信息战”，行动上低调偷情报，宣传上炒作“中国威胁”，一边给岛内势力撑腰，一边测试咱们的防御反应。

可这次直10的应对，直接戳破了他们的伪装：你想偷情报，我就全程直播监控，你想炒作，我就用合法行动打脸。

东部战区新闻发言人徐承华大校说得明白，战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全。

这句话可不是空话，从直10的精准部署，到052D驱逐舰的海上伴航，咱们的海空一体监控网络早已成型，美军再想来台海“刷存在感”，只会发现自己处处受限、步步被动。

说到底，美军的挑衅不过是霸权衰落前的徒劳挣扎。

以前靠武力威慑就能横行霸道，现在面对咱们的常态化反制，既不敢真刀真枪较量，又不甘心放弃台海利益，只能搞些“偷鸡摸狗”的小动作。

而直10的每一次抵近跟监，都是在告诉世界，台海不是美军的“撒野场”，中国主权不容半分挑衅。