高速路上机动车出故障不放警示牌？罚！交警详解“保命操作”

一辆大货车停在行车道，仅开启双闪灯，后方未摆放三角警示牌。　

交警示范三角牌拼接方式。

三角警示牌在车后150米外，成为事故现场的一道安全屏障，有些司机却让这道屏障空置，将自己和他人置于危险之中。1月18日，山西高速交警通过两起典型案例给大家提醒，三角警示牌应该怎么用。

车辆故障 光打双闪可不够

1月17日上午8时52分，沧榆高速521公里处，一辆大货车停在行车道，仅开启了双闪灯，后方未摆放任何警示标志。当时路面车流量大，过路车辆纷纷减速避让，现场险象环生。巡逻至此的高速交警五支队五大队民警迅速处置，引导司机修好车后到保德收费站接受处理。

到达收费站后，交警对驾驶员进行了批评教育，明确指出车辆发生故障不按规定设置警示标志的违法性。150米的距离，这是法律规定的安全距离。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，这名重型货车驾驶员最终被处以记3分、罚款200元的处罚。

不知道要放三角警示牌

1月9日下午4时55分，沧榆高速（五台方向）K345处，一辆轻型货车开启了双闪灯停在应急车道内。当时车流穿梭不息，而这辆故障车后方未摆放三角警示牌。高速交警五支队八大队交警发现这一情况后，立即设置安全防护区域，并上前了解情况。

驾驶员解释说，车辆因水温过高无法继续行驶，只能停靠应急车道。但他却说，并不知道故障停车需要摆放三角警示牌。面对民警的批评教育，驾驶员当场承认错误，承诺今后严格遵守交通法规。

最后，依据相关法律法规，交警对该驾驶员在高速公路车辆发生故障不摆放三角牌的违法行为依法作出罚款200元、记3分的处罚。

交警解答三角警示牌使用方法

两名驾驶员犯下了同样的错误，都以为开启双闪灯就完成了安全警示。这种误解在驾驶员中并不少见。

正确使用三角警示牌的第一步是知道它在哪儿。绝大多数车型将三角牌放置在后备厢盖背面、厢内两侧或遮板下。驾驶人出发前应当熟悉车辆后备厢的开启按键，检查是否携带有三角牌，并确认其存放位置，避免紧急情况下无牌可用。车辆三角牌是由塑料反光材料制成的被动反光体，能在视线不良时增强警示效果。它的正确摆放，能为后方车辆提供足够的安全距离与充足的反应时间。

三角牌通常拆散折叠放置在一个长方形的盒子中，只需简单拼接即可。三个边角都有卡扣，对准位置扣好，然后把底部的四条腿充分拉直，这样才能保证支撑稳固。

摆放时，应手持三角牌，反光面向外，面向来车方向走，直至车后150米外再进行设置。如何准确测量这段距离？高速公路上都有参照物。白色车道线的长度为6米，车道线间隔距离为9米，一条车道线加一条空白间隔就是15米。只要在车后数出10组车道线，这个距离就是150米。在雨雾天或夜间，视线不佳的情况下，摆放距离需要延长。若遇弯道路段，应在入弯前摆放才能有效警示后方来车。

高速交警再次提醒广大驾驶员，在高速公路上遇到紧急情况，请牢记九字安全箴言：“车靠边、人撤离、即报警”。只有冷静应对，正确处置，才能最大限度地避免二次事故风险。相比普通道路，高速公路车速快、车流量大，一旦发生事故或故障，处置不当极易引发严重的二次事故。三角警示牌虽然只是一件简单的装备，但在关键时刻，它可能就是那道分隔安全与危险的生命线。记者 杨晶

来源：山西晚报