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2026元旦假期千万级机场旅客吞吐量,广东两城入前三,包含榜首
这份2026年元旦假期千万级机场旅客吞吐量榜单,能让民航人笑到合不拢嘴:“广州白云71万、上海浦东69.3万,这俩机场三天的客流能塞满一座中型城市,活像‘春运提前上演’。”
先看“顶流机场的统治力”:广州白云、上海浦东、深圳宝安稳稳霸占前三,客流全破55万,华南和华东的航空枢纽直接把假期出行的流量拉满。尤其是广州白云,以71万的吞吐量和14.6%的同比增速领跑,估计是“珠三角返乡+旅游的双重客流”叠加,把白云机场挤成了“移动集市”。
北京的“双机场格局”也很亮眼:首都机场55万、大兴机场40.3万,总客流近百万,算是“华北航空的压舱石”。首都机场20.1%的增速更是一骑绝尘,说明“北京的探亲+商务需求依然坚挺”,大兴机场则靠航线补贴稳住了基本盘。
西南的“航空双子星”藏不住:成都天府42.5万、重庆江北38.7万、昆明长水38.5万,西南的机场客流集体爆发。尤其是成都,天府和双流两个机场总客流近70万,靠“网红城市+旅游刚需”把年轻人都送上了天,西南的航空热度比火锅还烫。
最有意思的是“冷热反差”:三亚凤凰机场23万客流、22.8%的航班同比增速,堪称“假期旅游的顶流”,估计是“北方游客南下避寒”的刚需,把三亚的机票都抢成了“香饽饽”;而武汉天河、长沙黄花却出现负增长,尤其是长沙黄花,客流和航班双降,算是“暂时慢热”的代表。
华东的“多点开花”很稳:杭州萧山、上海虹桥、南京禄口、青岛胶东全冲进前20,杭州萧山39万客流、13.7%的增速,靠“电商+旅游”把流量拉满;宁波栎社12.2万客流、15.3%的增速,算是“华东航空的黑马”,说明“长三角的县域出行需求正在崛起”。
这数据哪儿是吞吐量表,分明是“城市活力的晴雨表”:客流高的机场,要么是“返乡+旅游双buff”,要么是“商务+网红流量加持”。广州靠珠三角的人口流动领跑,成都靠网红效应吸客,三亚靠避寒刚需爆发,每一个数字都是“城市吸引力”的直观打分。说到底,机场客流的高低,是“城市定位+假期需求+交通配套”的三重结果。能冲进前30的机场,都是“区域交通的核心节点”,增速亮眼的机场,更是“城市热度飙升”的信号。这些数字背后,是中国假期出行的真实图景,也是城市发展的鲜活注脚。
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