加拿大看清利害，背着美国，和中国签下汽车大单，特朗普恐要气疯

在美国连续胁迫，不断叫嚣要让加拿大成为“美国第51州”时，中加两国双向奔赴，实现了双赢。
16日，加拿大总理卡尼在和中方磋商结束后对记者表示，加拿大已经批准4.9万辆中国电车以最惠国税率（6.1％）进入加拿大市场。

这是国产电车在不断冲破市场壁垒过程中具有“里程碑意义”的一步，相比此前100％的畸高关税，加拿大人拿出的诚意不小，虽然4.9万这个数量并不算特别庞大，但好的开头已经有了，未来应该会逐步扩大。
与此相对的，中方不仅承诺将对加拿大汽车产业进行大量投资，还将很快下调对加拿大菜籽油的关税，从84％降低到15％，而这预计会对加拿大农民带来30亿美元左右的出口订单。

值得注意的是，卡尼在采访中被问及“中美谁是更好的合作伙伴时”回应称，“中国比美国更具有可预测性”，对于一个可靠的合作伙伴来说，确定性是至关重要的，而美国的不确定性，正是其危险性的体现之一。

特朗普对于中加达成协议一事，虽然表面平淡，声称“这没问题”、“是应该的”，但恐怕背地里早就气疯了，寻思着如何收拾加拿大呢。

要知道，美国一直试图通过各种方式阻碍中国电动车扩大海外份额，特鲁多任加拿大总理时，就在美国的指示下对中国电车加税加到了100％，而现在中加达成协议，美国对加拿大的汽车出口自然会受到影响，特朗普估计不会善罢甘休，加拿大国内专家就担心，在《美加墨协定》重新谈判之际，美国可能会因此迁怒加拿大。

眼下，特朗普正试图让不断衰微的美国霸权“起死回生”，表现就是对多边秩序和多极格局进行大肆破坏，对敌对国家的主权进行非法侵害，对“传统盟友”进行粗暴归拢甚至胁迫。

而卡尼正是看明白了继续追随美国的命运，所以才在中国喊出了震惊西方舆论的“新世界秩序”。

最后，卡尼用实际行动向整个西方世界阐明了一个道理：价值观有差异有冲突不是问题，问题是在对华交往时只知道意识形态对立，将现实主义导向抛到脑后，这损失的不仅是表面上的国家利益，还有在纷乱复杂的国际形势中灵活变轨的思考与行动能力，而一旦失去了这种能力，后果将是灾难性的，今天的日本就是例子。