2025年12月底,随着济南至微山高速济南至济宁新机场段、邹城至济宁公路、沈海高速两城至汾水段改扩建、德上高速公路临清高速连接线、德郓高速德州(德城)至高唐段等8个高速公路项目建成通车,至此山东全省高速公路新增里程超300公里,总里程达到9240公里。目前,山东还有超过15个高速公路项目正在建设之中。此外,还有一条重要的新高速公路开工建设——潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段项目。
潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段是山东省高速公路网“十二纵八横十一射”中“横四”线的核心组成部分,目前已于近期正式开工建设,预计2028年底建成通车。项目由山东高速基础设施建设有限公司负责建设,总投资196.6亿元。路线全长176.031公里,其中完全利用临临高速段落40.041公里,新建路段135.99公里。项目起自淄博市沂源县悦庄镇东的临临高速,途经临沂市沂水县、蒙阴县、平邑县,最终止于济宁市邹城市峄山枢纽互通立交,与济邹高速、京台高速实现互联互通。
项目整体式路基宽27.0米、分离式路基宽13.25米,新建段采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时。工程建设规模宏大,涵盖路基、路面、桥涵、隧道及各类交叉结构物,全线将建设特大桥3座、大桥39座、隧道3座、互通立交13处,并同步配套建设服务区、养护工区、收费站等设施。
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该项目是贯穿鲁中南腹地的交通大动脉,建成后将大幅缩短潍坊与鲁西南地区的时空距离,强化济南、青岛、临沂、济宁多中心联动效应。同时,它将有效串联沿线旅游资源,加速沂蒙山区、邹城孟子故里等区域的资源流通,助力鲁西崛起与省会经济圈协同发展,对完善山东省高速公路网络布局、提升区域交通通达性、促进区域经济社会高质量发展具有重大战略意义。
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