重庆
日前，中国木活字印刷术活态传承地——浙江瑞安东源村，长城汽车以一场跨越千年的文化与技术对话，正式发布原生AI全动力汽车平台“归元”。这并非单纯的技术亮相，更是一次将中国千年匠心融入现代工业的创造性转译：木活字印刷以标准化字粒的灵活组合成就“一底生万物”的智慧，而归元平台则以技术为“活字”，重塑汽车制造的底层逻辑。
“活字印刷的伟大，核心在于‘活’字——单个活字力量有限，却能通过多元排列组合诞生不朽经典。”长城汽车董事长魏建军在发布会上阐释平台设计理念时强调。归元平台深度承袭这一智慧，建立统一底层标准，打造可灵活调用的技术单元，既保障规模化生产的效率优势，又能快速响应全球不同市场的差异化需求。平台坚守三大承诺：不堆砌华而不实的功能、不触碰安全底线的红线、不辜负用户每一份信任，最终实现“买得省心，用得舒心”的核心目标。
动力系统方面，归元平台开创“一车多动力”新格局，实现PHEV、HEV、BEV、FCEV及ICE五大动力形式的全域兼容，通过模块化设计达成“一套架构适配全场景”。其中，即将推出的柴油混动系统尤为引人注目：在保留传统柴油动力大扭矩核心优势的基础上，综合油耗降低9%，市区工况油耗下降15%，加速性能提升40%，显著增强了越野、拖拽等复杂场景下的实用性与经济性，为用户提供更丰富的动力选择。
平台以AI技术重构安全逻辑，构建“预判-干预-防护”全链路闭环体系，实现主被动安全的深度融合。为保障安全性能，长城汽车自主搭建真实场景验证体系，在“主动减速+碰撞”等连续工况中开展全过程物理验证；更突破性研发支持连续工况验证的主被动融合假人，首次实现从安全预判到碰撞防护的全流程实体测试，彻底打通主被动安全的协同壁垒。
智能领域，归元平台以原生AI为核心驱动力，融合Coffee EEA4.0电子电气架构、AIOS车载系统、双VLA大模型及全球首创的仿生学运动控制系统，构建起“硬件原子化、软件标签化、AI原生化”的智能体系。平台将整车拆解为300余个可复用功能单元，标注2000余个场景标签，由AI根据实际需求进行动态组合与智能调度，既提升了系统协同效率，又实现了精细化能量管理。而仿生学运动控制系统则打破底盘、智驾与动力的控制边界，让车辆在各类路况下具备接近“本能”的响应能力，带来更平顺、安全的驾驶体验。
归元平台的成功落地，离不开长城汽车三十余年积淀的“森林生态”体系。通过全栈自研与全产业链协同，长城汽车将核心技术牢牢掌握在手中，为平台的持续迭代升级提供了坚实支撑。基于这一“超级母体”，长城汽车计划推出涵盖轿车、SUV、皮卡、MPV、跑车等7大品类的50余款全球车型，全面覆盖5大动力类型，构建“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的多元化产品布局，赋能全球市场竞争。
上游新闻 郑伟
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