广西
真正决定航母强不强的不是一架飞机。很多人看航母第一眼盯的是有多少架飞机，但真正懂的人会问一句更狠的：一天能飞几轮？
我是福建舰，不是靠摆出来多少，而是靠能不能一直出动。航母的战斗力从来不是一瞬间，而是一整天。可以理解成什么？不是短跑，是耐力赛。起飞一架，谁都能做到连续起飞回收再起飞，而且不乱、不堵、不慢，这才是真本事。
很多人不知道航母最忙的地方不是舰桥，不是机库，而是甲板。因为甲板就是一张会不断变化的棋盘，每一架飞机在哪停，什么时候推，先飞谁后回谁全都要算。算慢了飞机在等，算乱了甲板就堵，而一旦堵，整艘航母的节奏就会被拖垮。
我是福建舰，从设计开始就把效率写进了骨子里。用一句大白话说清楚：我不是为了让飞机飞，是为了让飞机一直飞。电磁弹射给了我精度，而甲板布局给了我节奏。把起飞回收调度拆的更清楚，每一步都尽量不打架。飞机不需要长时间等位，人员不需要来回折返。
看到的是流畅，但背后是一套专门为高频出动服务的设计。这意味着什么？意味着同样的时间能完成更多轮次，而轮次才是航母真正的血量。打掉一架飞机可以补，拖慢一整天的节奏才是真的伤。所以最怕的不是损失，而是混乱。而我最擅长的恰恰是在高强度下保持秩序。
以为航母是在拼火力，不是在拼谁先乱。当出动效率稳定，前线就有连续支撑。当连续支撑存在，对方就必须全天候应对，而全天候是最消耗人的。这一刻航母不再只是平台，而是一个不断输出压力的机器。
这一集只要记住一句话：航母真正的强不是看一次起飞多帅，而是看一天结束时谁还能保持节奏。下一集继续往深处拆，不谈甲板，不谈出动，直接进入福建舰的能源与电力体系。为什么不只是用电，而是为未来提前留好了空间？那一集你会发现这艘船不是为今天造的。
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