2026年1月17日,证监会官网披露,中科宇航技术股份有限公司的IPO辅导状态已更新为“辅导验收”。这家从广州崛起的商业航天企业,自2025年8月启动辅导至今,仅用五个月就步入下一阶段,成为继蓝箭航天之后上市进程最快的民营航天公司。
中科宇航成立于2018年12月,是中国科学院力学研究所孵化培育的航天高新技术企业。与近年来众多涌入商业航天领域的初创公司相比,它展现出令人瞩目的“航天速度”——短短七年,公司估值已达110亿元。
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火箭速度
中科宇航此次IPO进程创造了行业纪录。2025年8月,公司在广东证监局完成辅导备案,由国泰海通证券担任辅导机构。
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仅仅五个月后,辅导状态已变更为验收阶段,这一速度在流程严谨的IPO进程中尤为突出。商业航天作为技术门槛极高、资金需求巨大的特殊行业,上市进程通常较为漫长。
中科宇航打破了这一行业常态,成为继头部企业蓝箭航天之后,IPO推进最快的中国商业航天公司。这背后既反映了监管层对优质硬科技企业的支持,也体现出市场对其技术实力与发展前景的认可。
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硬核竞争力
中科宇航能够在众多商业航天公司中脱颖而出,与其独特的核心竞争力密不可分。公司背靠中国科学院力学研究所,这一“国家队”背景为其提供了多数民营航天企业难以企及的技术底蕴与人才储备。
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公司专注于“力箭”系列运载火箭的研制,该系列火箭定位为中大型运载工具,能够满足多种载荷的发射需求。与此同时,公司业务还涵盖定制化宇航发射、亚轨道科学实验,甚至前瞻性地布局了太空旅游等新兴领域。
从股权结构来看,公司控股股东为北京鹏毅君联空间技术中心,持股比例27.7476%。这家有限合伙企业的实际控制人,正是中科宇航的创始人、董事长杨毅强本人。股权结构清晰,控制权集中,为企业战略的持续稳定执行提供了保障。
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掌舵人
今年58岁的杨毅强,是一位从技术一线走到创业前沿的行业领袖。这位山西运城走出的航天专家,职业生涯起步于中国航天科技集团,曾担任中国首型固体运载火箭长征十一号的总指挥,该型号火箭多次成功执行发射任务,技术成熟可靠。
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离开体制后,杨毅强没有选择安逸的学术道路,而是投身商业航天创业大潮。他同时担任中国科学院大学博士生导师,将科研、教学与产业实践紧密结合,形成独特的技术转化路径。
在杨毅强的带领下,中科宇航实现了从技术研发到产品落地,再到资本市场突破的跨越式发展。七年时间,公司估值达到110亿元,这一数字不仅体现了企业自身的成长,也折射出资本市场对中国商业航天产业的信心与期待。
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商业航天新标杆
中科宇航的快速发展,是中国商业航天产业蓬勃发展的一个缩影。随着我国航天政策逐步开放,民营资本与技术不断涌入,商业航天正成为国家航天体系的重要补充。
从全球视角看,商业航天已成为世界航天发展的主要趋势之一。中科宇航凭借其中科院背景、清晰的产品定位和扎实的技术团队,在中国商业航天第二梯队中占据了有利位置。
公司选择此时推进IPO进程,既是为了获取进一步发展所需的资金,也是把握住了资本市场对硬科技企业青睐有加的时间窗口。完成上市后,中科宇航有望借助资本力量,加速技术研发和市场拓展,在中国商业航天格局中谋取更重要的地位。
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当中科宇航的“力箭”火箭划破天际,它承载的不仅是卫星或实验载荷,更是一家中国商业航天企业从技术到市场、从地面到星空的完整梦想。
杨毅强办公室墙上,挂着一幅运城盐湖的老照片。从晋南盆地到近地轨道,这位58岁的航天老将用七年时间,完成了一次比火箭升空更加艰难的跨越——将国家队的深厚积淀,转化为商业世界的核心竞争力。
商业航天赛道依旧漫长,但资本市场已经用“辅导验收”投出了信任票。仰望星空的企业很多,能造出“天梯”的却寥寥无几。
本文综合整理自网络公开报道
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