返璞归真 归元本源——长城归元平台发布

2026年1月16日，长城汽车在浙江瑞安东源村与河北保定技术中心同步举办发布会，以木活字印刷术活态传承地为文化坐标，致敬千年中国智慧，正式全球发布归元平台。这场跨越古今的对话，并非仪式性的呼应，而是长城汽车以“第一性原理”践行“技术求真”的具象表达——将活字印刷术“解构重构、化繁为简”的核心智慧，转译为造车领域的底层逻辑，构建起全球首个原生AI全动力汽车平台，更搭建起“用户受益→企业增效→产业进阶→反哺用户”的正向价值闭环。

活字启智 归向产业本源

“归”是回归本质，“元”是技术根基。归元平台的核心构想，源于长城汽车对汽车产业的底层思考：摒弃冗余复杂的技术堆砌，抓住造车的核心逻辑，让技术回归服务用户、适配场景的本源。这一理念的灵感，正是来自活字印刷术对雕版印刷的革新——雕版印刷将内容固定于整块木板，僵化且低效；而活字以标准化字粒为单元，在统一规则下灵活组合，实现“一底生万物”的高效产出，既降低了成本与时间消耗，又为文化传播提供了多元可能。

归元平台将这种千年智慧具象为“活型造车术”，打破了传统造车平台被动力形式、车型类别束缚的机械思维。平台通过“解构-重构”的方式，将汽车拆解为49个核心模块、329个共用组件，如同活字印刷中的标准化字粒，每个模块都具备统一接口与复用能力；软件层面则基于SOA架构，梳理出2000多个标准化原子能力标签，形成AI可调度的“软件字库”。这种“硬件可拆、软件可配、AI调度”的底层架构，让每个技术单元都成为一枚独立的“造车活字”，既保持了标准化的规模化优势，又能通过灵活组合应对多元化需求，完美诠释了“第一性原理”在汽车产业的实践。

价值闭环 从用户到产业的正向循环

归元平台的核心价值，不止于技术架构的创新，更在于构建了一套可自我迭代、持续升级的正向价值循环体系，以用户需求为起点，最终反哺于用户体验的提升，实现个体、企业与产业的共赢。

用户受益：以全场景适配实现体验与成本双赢

正向循环的起点，是对用户实际需求的精准锚定。归元平台以“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”为核心能力，从根本上解决了不同用户、不同场景下的用车痛点，让用户直接收获“日常开得顺、长期用得省”的双重利好。

动力适配层面，平台是行业唯一兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式的全动力平台，可根据全球不同地区的能源结构、基础设施条件灵活调整。对于充电便利的城市用户，超级Hi4-PHEV提供363公里WLTC工况纯电续航，1393公里综合续航与6.3L/100km馈电油耗，兼顾纯电体验与低能耗；对于无充电条件的地区，全球首创大电量HEV无需外接充电，却能通过全域油电协同控制，实现发动机介入减少25%的静谧性，以及同场景油耗最高降低14.4%的经济性；柴油混动则针对越野需求，在保留大扭矩优势的同时，实现综合油耗降低9%、市区油耗降低15%。

可靠性与安全性的提升，进一步降低了用户长期用车成本。平台依托长城汽车全栈自研的核心部件，从2.0T混动发动机到碳化硅电桥，从9AT变速器到氢燃料电池，关键组件均经过全球163种全场景载荷数据验证；安全层面以“T-Safety”理念为纲，搭载2200MPa车身骨架加强板等5项行业首搭被动安全技术，结合全球首个主被动融合假人验证体系，实现从预判、干预到防护的全链路安全闭环，减少用户后期维护与风险成本。

企业增效：以模块化架构筑牢全球化根基

用户的正向反馈，为企业发展提供了核心支撑，而归元平台的模块化架构，则从研发、生产、市场适配多维度为企业降本增效。传统造车模式下，不同动力、不同品类车型需搭建独立架构，研发周期长、成本高，且难以快速响应市场变化。归元平台“一套架构、全域兼容”的特性，将不同车型、不同动力的研发共性集中，大幅压缩了研发周期与成本，同时通过核心模块的复用，提升了生产效率与良品率。

这种架构优势更成为长城汽车全球化战略的重要支撑。面对欧亚、中东、拉美等不同市场的能源政策、路况特征与用车习惯，归元平台无需重构架构，仅通过“造车活字”的灵活组合，就能快速适配本地化需求——在欧洲市场推出符合环保法规的BEV与HEV车型，在中东市场投放适配越野场景的柴油混动与Hi4-T车型，在氢能布局领先的地区落地FCEV车型。依托“国内基础开发+海外本地化验证”的模式，平台通过极端场景测试的数据反哺量产，进一步提升产品适应性，为企业全球化布局筑牢根基。

产业进阶：以平台能力反哺行业升级

长城汽车依托归元平台实现的高质量出海，不止是企业自身的突破，更以平台级技术能力，为中国汽车产业提供了可复用、可借鉴的出海范本。当前中国汽车出海正从产品输出向技术输出转型，归元平台的“全动力兼容”“原生AI架构”“模块化组合”三大核心能力，为行业提供了一套标准化与差异化平衡的解决方案——既通过全栈自研掌握核心技术话语权，又以开放兼容的架构适配全球市场，打破了“单一动力”“单一车型”出海的局限。

平台背后的研发体系支撑，更具备行业参考价值。长城汽车构建了从安全试验室、环境风洞试验室到智能网联试验场的完整验证体系，拥有30余种不同规格的碰撞假人及全球首个主被动融合假人，超过150种关键领域实现自制，形成了“研发-验证-量产”的闭环能力。这种全产业链协同的生态布局，为中国汽车企业突破核心技术瓶颈、提升全球化验证能力提供了借鉴，推动整个产业从“规模出海”向“技术出海”升级。

产业的向上突破，最终将反哺于用户体验的持续提升。随着平台技术的成熟与规模化应用，更多先进技术将加速落地并降低成本，如900V高压架构、双VLA大模型、仿生学运动控制系统等，将逐步普及到各价位车型；同时，产业竞争力的提升将推动供应链升级，进一步优化产品品质与性价比，形成“用户受益-企业发展-产业升级-用户再受益”的良性循环。

归本溯元 共赴智能出行新篇

当“长城归元”四字被木活字刷印于宣纸之上，千年匠心与当代科技完成了深刻共鸣。归元平台并非简单的技术整合，而是长城汽车以“第一性原理”重构造车逻辑的实践，是将中国文化智慧与汽车产业深度融合的探索。它以活字为鉴，让技术回归本源；以价值闭环为核，实现个体、企业与产业的共赢。

未来，随着50余款覆盖7大品类、5种动力形式的车型逐步落地，归元平台将以“超级母体”的姿态，持续输出技术价值与产业经验。“归本溯元、一基千变、智稳如磐、信达四方”，这不仅是长城汽车的信念，更预示着中国汽车产业以技术为根、以用户为心的发展方向，在全球智能出行领域书写属于中国智造的新篇章。