一位业主花6700元在自家车位上摆了个定制的大铁柜,愣是多出了一间储物房,把那些家里放不下又舍不得扔的杂物全塞了进去。然而没高兴多久,就被人举报,被城管勒令移除。
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因当时房价高企,昆明的伍先生购买的房子不大,生了孩子后玩具、旧书、旧衣服、装修材料等“杂物”堆得家里连下脚的地方都没有,怎么整理收纳都无济于事,而且随着时间的推移还越积越多。
看着堆满杂物的家,伍先生突然想到了一个“好办法”。
自己不是买了一个地下负四层的车位吗?因为一直没买车,长期在空着。为什么不把闲置的车位改造成储物仓库,把那些舍不得扔的“心头好”全塞进去呢?
伍先生知道,不能在车位上搞建筑,否则成违建分分钟钟会被拆,还可能遭罚款。
他就想到搞个集装箱,放在自家车位上,不就成了储物间吗?为了方便移动,最好还要安有轮子。
于是,伍先生就上网查找相关信息。
一查才知道,其实类似的针对闲置车位的“车位柜”早就有了,而且还形成了不小的产业链。
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厂家不光有统一的标准款,售价六千八,包运费和安装,还能根据车位大小定制,加隔层、做书架都可以,价格另算。
他们抓准了大家对空间的需求,打着“房价好几千一平米,车位改储物间等于白得一间房”的旗号,在不少小区都卖得不错。
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伍先生一看可高兴了,赶忙联系厂家,花6700元定制了一个长5米宽2米5、底部带轮能移动的“车位柜”。
很快,定制的“车位柜”到了,伍先生把它摆放在自家的车位上,刚好在车位黄线里,既没挡着邻近车位,也没占公共通道。
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伍先生打开柜门,分门别类、整整齐齐地把小孩的玩具,装修剩下的楼梯、浴缸,学生时代的书,旧衣服等等舍不得扔的物品统统装了进去。家里瞬间显得整洁宽敞明亮了许多,看着就让人舒心,他感到相当惬意。
伍先生事先跟邻近车位的邻居打了招呼,得到了许可。如今一看这“车位柜”确实实用,相当于多出10平米空间,比房价便宜多了,不少邻居也想跟着买。
然而好景不长,半年后的1月9日,伍先生突然发现“车位柜”的正中央就多了两张盖着红公章的通知书,仔细一瞧是城管部门贴的。
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通知书直接认定这“车位柜”属于擅自设置的构筑物,改变了车位用途。说违反了《云南省城乡规划条例》,限伍先生1月17日前拿出审批手续,拿不出来就得立马搬走。
伍先生懵了,赶紧给自然资源局打电话咨询,问能不能补办审批手续。那边答复得更是干脆:从来没批过这种玩意儿,车位就是停车的,不是当仓库用的,想变更用途?没门。这就好比在农田里盖房子,地是你的,但用途不对照样不行。
伍先生又去问物业公司,物业也很无奈,他们说接到了个别业主的投诉,但因没有执法权,只能上报给城管。“我也不知道是谁举报的。”伍先生委屈地说,柜子带轮子可移动,不影响消防通道。
城管则说,接到投诉就得管,毕竟消防安全、公共秩序必须重视。要是家家户户都在车位上堆东西,车库岂不是乱套了?万一哪天着火,消防车都进不来,责任算谁的?还有,谁知道这些“车位柜”里边会不会有什么危险物品、易燃易爆物品?如果发生爆燃事故,谁来负责?
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律师也说得明白,车位改仓储属于违法,真要较真,罚款几千到几万都有可能。因此这种事最好别碰,真想存东西,还不如租正规仓库。
伍先生一听觉得也有道理,便不再坚持,准备这周末就把这花6700元买的“心头肉”送到乡下朋友的院子里去。那些塞得满满当当的物品,大半都得忍痛扔掉。
就这样,这个在车位上曾让邻居羡慕、解决了他大麻烦的“储物间”,终究还是没保住。
有网友调侃:“买辆报废面包车停在车位上储物,是不是就合法了?”——这看似钻空子,却折射出法规与需求之间的荒诞落差。
城市治理的智慧,不该是简单禁止,而是在守住安全底线的前提下,给合理需求找个合规的出口。当“断舍离”解决不了储物焦虑,或许下一步该思考:如何让闲置车位物尽其用,又不至于让每个“伍先生”都站在法规的对立面。
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