B-21可深入中国腹地，自由出入随意轰炸，无视中国防空系统？

美国空军这几年对B-21突袭者轰炸机寄予厚望，从2011年启动项目，到2015年诺斯罗普·格鲁曼拿下合同，研发一路推进。2022年底首架亮相，2023年11月首飞，2025年9月第二架也上天了。空军计划至少造100架，甚至可能到145架，用来替换老旧的B-1和B-2。B-21设计成飞翼布局，强调低雷达反射，航程超8000公里，能带常规或核弹。美方高层说，这玩意儿是第六代飞机，能在高威胁环境下执行任务，针对像中国这样的对手。

但现实没那么简单，中国防空体系针对隐身目标早就下功夫。2023年，中国研究团队模拟过B-21被击落，用高超音速导弹从近太空突袭。导弹速度快，轨迹变幻莫测，B-21的亚音速设计难逃。2025年，中国宣称完成高超音速空对空导弹测试，射程超1000公里，专治美军隐身飞机。南华早报报道，PADJ-X软件分析B-21外形，指出气动和雷达暴露弱点。量子雷达技术也在推进，能探测低可观测目标，打破美方隐身优势。

中国不光被动防御，还在开发反制武器。红旗-19导弹射程远，精度高，拦截高度达千公里。JY-27A雷达多站联网，长程探测隐身机。预警机如空警系列，与歼-20联动，形成完整链条。2024年报告显示，中国雷达对F-22类似目标的探测能力提升显著，低成本设备就够用。美方模拟里B-21从关岛飞来，航线长，易被早期捕捉。高超音速武器从高空攻击，B-21的机动性不足以应对。

美方对B-21的信心来自冷战经验，但中国防空是整合网络，层层设防。从沿海到内地，多型系统协同。委内瑞拉事件暴露过某些雷达短板，但在中国本土，情报防护严，升级快。2025年，中国无人隐身轰炸机亮相，翼展大，航程4000公里以上，用WS-15发动机，超音速无人版更灵活。相比B-21的有人驾驶，中国走无人路线，结合速度和隐身，规避检测。美方B-21还没服役，就面临挑战。

产能是美军痛点，军工去工业化，F-35都靠欧洲供应链，B-21本土造，交付滞后。2025年空军预算45亿美元扩产，但测试需逐步整合武器。2026年可能有限作战能力，全服役推到2027年。中国H-20也在开发，预计2030年代服役，飞翼设计类似B-21，但强调自主无人平台。卫星图像显示原型测试，美情报评估H-20不如B-21先进，但中国在量子雷达和低成本反隐身上领先。

长远看，这场军备较量靠技术迭代。美方想用B-21威慑，深入内地打高价值目标，但忽略中国进步。舰载预警机扩展驱逐舰打击范围20倍，中国无人机可达太平洋深处。B-21产能不足，反介入网难破。双方轰炸机都用雷达吸收材料，但中国轨迹创新增加拦截难度。技术博弈决定格局，美方需审慎，中国体系强化，确保平衡。

标题这想法听起来霸气，但实际操作风险大。中国模拟显示，B-21在深度渗透时易暴露。亚音速有人机对上高超网络，胜算不高。美军官员承认，对中国A2/AD是硬仗。智库分析，B-21更适合外围压制，不是随意出入。军备竞赛推动双方升级，谁先掌握无人超音速，谁占上风。

B-21宣传中常说“无视最复杂防空”，但中国2025年测试的高超导弹和软件分析戳破泡沫。研究团队用288参数模拟，优化B-21抬阻比15%，但仍存稳定性问题。中国J-36隐身战机能从1000公里外拦截B-21，扩展拒止范围。美方B-21想自由轰炸，得先过台湾、关岛周边关。

现实战场，B-21可能配上防空压制导弹，自卫用。但中国忠实僚机无人机和超音速隐身机，能切换目标击落B-21。模拟战里，B-21没料到导弹变轨，就栽了。空军考虑B-21变身导弹库，帮隐身战机对付中国空军数量优势，但这改变不了渗透难题。

中国无人轰炸机2025年新照曝光，大小近B-21，但无人设计载重更高。美方B-21测试超预期，但产量小，2030年代中期才初始能力。中国H-20和无人平台，结合网络战，防B-21入侵。专家说，B-21对俄罗斯S-500或中国A2/AD墙，适应力是关键。

美军重建太平洋计划，B-21当情报通信枢纽，减少漏洞。但中国扩张隐身机队，J-36和H-20挑战美空中优势。空军需200架B-21才够，但预算紧。100架太少，应付两洋两核大国，危机叠加就露馅。

B-21渗透中国腹地不是不可能，但“自由出入随意轰炸”太理想化。中国防空进步快，高超武器和量子技术让隐身优势缩水。美方得掂量风险，中国盾牌硬，军备平衡靠迭代，谁掉队谁吃亏。