68元起空手坐高铁！111个车站全覆盖，2026春运出行新福利来了

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2026年春运大幕即将拉开，每年这个时候，带着大件行李挤高铁的烦恼，让不少人对返乡路又爱又怕。好消息是，铁路部门精准破解出行痛点，中铁快运从2026年1月15日起正式扩大“轻装行”服务试点，新增哈尔滨、长春、天津、石家庄等92个车站，试点总数一举达到111个，基本覆盖全国所有省会城市、直辖市和计划单列市，真正让“空手坐高铁”从梦想照进现实，为亿万旅客的出行添上了便利的一笔。

111站织成服务网，覆盖主流出行城市

这次“轻装行”服务的扩围力度堪称空前，从2025年6月底首次试点的19个车站，到如今半年多时间里站点数量翻了近6倍，足见铁路部门对旅客需求的快速响应。新增的92个车站里，既有哈尔滨、乌鲁木齐这样的边疆重镇，也有西安、南昌这样的交通枢纽，还有拉萨这样的特殊城市，彻底打破了此前服务集中在一线城市的局限。现在不管是从东北返乡、往西北出差，还是去西南旅游，只要在111个试点车站乘车，都能享受到行李上门接送服务，让旅途少了负重的疲惫，多了轻松的惬意。

预约流程零门槛，三个平台一键搞定

很多人担心新服务操作复杂，其实完全不用费心。中铁快运明确表示，此次扩围后，“轻装行”的预约方式、受理流程和服务标准全都保持不变，核心就是让旅客用得方便。只要已经买好了高铁票，不管是在铁路12306APP、12306微信小程序，还是中铁快运微信小程序上，都能轻松找到预约入口。具体步骤也很简单，打开APP后在首页应用区找到“轻装行”模块，选择已购车票，填写取件地址、行李信息，上传几张行李照片用于核对，确认无误后提交订单，就能收到取件码和订单通知，全程不用跑车站、不用填复杂表格，几分钟就能搞定。

两大核心服务，35公里内上门接送

“轻装行”的核心优势就是“上门服务”，针对出发和到达的旅客，分别设计了“门到站”和“站到门”两种服务模式，而且都限定在同城车站35公里范围内，这个距离基本能覆盖城市主要城区，满足大多数人的需求。出发时选“门到站”，可以在开车前48小时到4小时之间预约，工作人员会按约定时间上门取行李，送到车站后完成安检，要么存进服务柜，要么在开车前10分钟直接送到站台，不用自己扛着行李赶车、过安检。到达时选“站到门”，提前24小时到1小时预约就行，工作人员会在列车到站后及时取件，并且承诺5小时内送到指定地点，出了高铁站就能直接打车或坐地铁回家，不用再拖着行李挤人群。

收费明码标价，68元起无隐形消费

关于大家最关心的价格问题，“轻装行”采用按件计费的方式，明码标价没有隐形消费，试点期间价格保持稳定。基础款的“出发地至车站”和“车站至目的地”服务，每件只要68元，对于带大件行李的旅客来说，这个价格能省去搬运的辛苦，性价比不算低。如果需要更贴心的服务，比如从家直接送到列车站台，或者从站台送到家，价格是98元每件。另外，商务座旅客还有专属福利，在北京西、北京南、广州南、上海、上海虹桥、杭州东这6个大站，能享受到行李直接送到商务座候车厅的服务，收费也是98元每件。中铁快运也承诺，等试点成熟后，会根据市场需求和运营成本动态调整价格，后续可能会推出更灵活的收费方式。

行李规定要记牢，合规才能顺利托运

想要享受“轻装行”服务，行李的重量和尺寸得符合铁路部门的规定，这既是为了运输安全，也是为了保证服务效率。根据《国铁集团铁路旅客运输规程》，普通旅客每人可携带的托运行李重量是20公斤，儿童旅客10公斤，外交人员35公斤。尺寸方面，高铁列车的单件行李长宽高之和不能超过130厘米，普速列车不能超过160厘米。另外，行李里不能放易燃易爆、管制刀具等禁运物品，贵重物品比如首饰、电脑，还有身份证、护照等重要证件，也建议随身携带，不要放入托运行李中。南昌铁路部门的工作人员也提醒，预约时一定要如实填写行李信息，避免因为不符合规定影响出行。

破解多年出行痛点，比传统托运方便太多

以前坐高铁带大件行李，要么自己扛着挤电梯、过安检，要么去车站人工窗口办“站到站”托运，得专门跑两趟车站，既费时间又费力。尤其是春运期间，车站里人挤人，拖着大行李箱简直是“渡劫”，带老人、孩子出行的家庭更是苦不堪言。“轻装行”的推出彻底改变了这种现状，把“站到站”升级成“门到门”，把人工窗口办理改成线上预约，从根本上解决了行李搬运的难题。现在不管是商务人士出差带的公文包，还是学生放假带的被褥行李，抑或是家庭出游带的婴儿车、特产，都能通过这项服务轻松搞定，让高铁出行从“能走”变成“走好”。

精准适配多类人群，春运出行更贴心

“轻装行”服务虽然面向所有旅客，但对几类人群来说，简直是“刚需”般的存在。首先是商务出差人士，他们时间宝贵，带着行李箱跑客户、赶高铁很不方便，预约“轻装行”能实现空手出行，节省下来的时间能更好地准备工作。其次是带娃家庭，出门要带婴儿车、奶粉、衣物等一大堆东西，家长还要照顾孩子，根本没精力搬行李，这项服务能让他们的旅途轻松不少。还有老年旅客，行动不便、体力有限，搬运行李是最大的难题，上门接送服务能帮他们解决后顾之忧。另外，春运期间返乡的学生和务工人员，大多会带很多特产和行李，有了“轻装行”，他们的返乡路也会更顺畅、更舒心。

服务持续优化，彰显铁路民生温度

从电子客票、刷脸进站，到静音车厢、母婴候车室，再到如今的“轻装行”服务，这些年铁路部门的便民举措一直在不断升级，核心就是“以旅客为中心”。这次选择在春运前扩大“轻装行”试点，更是精准对接了春运期间的出行需求，既减轻了旅客的负担，也能减少车站内的人流拥堵，提升运营效率。而且这项服务还在不断完善中，中铁快运会广泛收集旅客的意见建议，持续改进服务细节，比如优化预约系统、提升配送效率、完善行李保障措施等。未来随着试点的推进，相信服务覆盖范围会更广，收费方式会更灵活，能让更多旅客享受到便利。

理性看待新服务，未来值得期待

当然，作为一项试点服务，“轻装行”目前也存在一些可以优化的地方。有部分旅客觉得按件计费对行李多的人来说成本偏高，希望能推出按重量计费或者套餐服务；也有人希望能扩大服务范围，覆盖到更远的郊区。但不可否认的是，“轻装行”的推出填补了高铁行李上门接送服务的空白，是铁路服务向高品质、人性化迈进的重要一步。它不仅解决了实际问题，更传递了民生温度，让大家感受到出行服务的不断进步。

防违规提醒：本文章内容仅为个人对铁路“轻装行”服务的解读和分享，所有数据、政策均来自中铁快运官方发布及权威媒体报道，不构成任何出行建议。实际办理服务时，请以铁路部门官方规定、APP指引及现场操作为准，贵重物品建议随身携带。

68元起就能实现“空手坐高铁”，111个车站的覆盖让这项服务惠及更多人。你觉得这项服务能解决你的出行痛点吗？这个收费标准你能接受吗？如果是你，出差、旅游或者春运返乡时，会选择预约“轻装行”服务吗？欢迎在评论区留言讨论，说说你的看法～