亲身体验2025款林肯领航员黑标版：豪华驾驭的真实评测

与时俱进的经典对手

全尺寸豪华SUV市场就像一场汽车军备竞赛，巨大的体型、先进的技术和六位数的价格标签是主要武器。在这场巨头对决中，林肯领航员一直是美国的代表，与凯迪拉克Escalade并肩作战。全新的2025款车型，标志着领航员的第五代，进一步强化了林肯的“安静飞行”理念，强大的动力系统被包裹在全新的外观中，最显著的是，仪表盘看起来就像是从NASA的任务控制中心搬来的。

在动力系统方面，林肯依然坚持使用高输出的3.5升双涡轮增压V6发动机。这一配置可提供440马力和510磅-英尺的强大扭矩。这款发动机的优势在于它的动力输出方式。两个涡轮增压器在低转速范围内提供巨大的扭矩，这正是让一辆6000磅重的车辆有力起步所需的，尤其是在载满乘客或拖拽拖车时。这里的工程目标是平稳和轻松，拥有足够的档位以保持发动机在强大而高效的最佳状态。

领航员基于传统的车身框架平台，这种坚固的结构与卡车相同。为了应对这份重量，它采用了完全独立的悬挂系统，并配备了复杂的自适应阻尼系统。该系统使用前向摄像头读取前方道路，并预先调整减震器的硬度，以应对即将到来的颠簸和坑洼。从理论上讲，这提供了一种奢华、如云般的乘坐体验。然而，这里一个关键的工程决策是放弃全气悬挂，这项技术已成为其欧洲竞争对手提供卓越隔离和乘坐舒适性的黄金标准。这成为了领航员故事中的一个重要转折点。

在大多数情况下都是一位出色的驾驶者

在路上，2025款领航员非常安静，双涡轮增压V6发动机兑现了承诺，提供平稳而持续的加速，让领航员在如此庞大的体型下显得出奇迅速。在操控方面，领航员安全且可预测。转向轻便且精准，但对路面的反馈较少。在这方面，凯迪拉克Escalade的驾驶体验略显更具参与感，尽管两者作为舒适的长途巡航车在公路上的表现都很相似。

驾驶体验中最具争议的方面是乘坐质量。尽管配备了巧妙的自适应减震器，但导航者的卡车底盘特性依然显而易见。乘坐感较为硬朗，在不平整的路面上，尤其是配备可选的24英寸轮圈时，可能会显得颠簸和不稳定。它显然缺乏梅赛德斯-奔驰GLS或宝马X7那种超凡的、如同在空中漂浮般的舒适。虽然并不算不舒适，但在这辆在其他方面如此努力营造宁静车厢的车中，这显然是一个明显的妥协。

对于长途高速公路旅行，林肯的BlueCruise免提驾驶系统表现非常出色。这是一个非常适合公路旅行的绝佳功能，能够巧妙地控制车速和车道位置，帮助减少驾驶疲劳。它是市场上执行得最好的系统之一，确实为驾驶体验增添了不少乐趣。

外观与其豪华血统相得益彰

在2025年，导航者进行了几项设计更新。最大的变化是新的前脸，让车辆看起来现代而威严，配备了全宽的灯条，环绕到车轮拱。后部也进行了类似的改动，尾灯设计也得到了更新。黑标版增加了独特的格栅、黑色装饰和一个发光的林肯星，彰显您的到来。

总体而言，设计干净、自信，毫无疑问地是美国风格的体现。看起来既昂贵又厚重。新的照明元素增添了不错的细节，但我觉得设计仍然与即将退役的车型有些相似。

后备厢现在分为上下两部分，顶部的玻璃部分可以独立升起，而下部的小门可以关闭，以防止杂货滚落，或者像小尾门一样折叠，足够坚固，可以当作两个成年人坐的长椅。

一个现代化的内部设计，尽管有一些不足

走进2025款导航者，你会立即注意到从A柱到B柱的48英寸全景显示屏。这是这款车的亮点之一，它与11.1英寸的中央触摸屏协同工作。我非常喜欢这个系统的功能；你可以同时打开不同的标签，显示导航、媒体和车辆信息，以可配置的布局，既视觉上令人愉悦，又出乎意料地直观。

该系统由 Google 内置驱动，这意味着 Google 地图、Google 助手和 Google Play 商店都原生集成在一起。它快速、响应灵敏，并且相比之前的信息娱乐系统，性能有了巨大的提升。

黑标系列的材料相当不错，柔软的半苯胺皮革和真木饰条营造出一种奢华的氛围。然而，对于这样一辆大型车辆来说，第二排和第三排的腿部空间感觉比预期要紧凑，这主要是由于前座椅背较厚造成的。虽然科技方面表现出色，但仍有不足。将空调出风口等控制功能隐藏在触摸屏内的决定在易用性上是一个退步。

2025 款林肯导航员黑标版的起售价为 116,995 美元，而我们测试的车型价格接近 128,000 美元。这使它与凯迪拉克 Escalade、宝马 X7 和梅赛德斯-奔驰 GLS 的顶级配置形成了直接竞争。

燃油经济性与您对一艘陆地游艇的预期相符。城市油耗为每加仑 15 英里，高速公路油耗为每加仑 22 英里，综合油耗为每加仑 17 英里，环保署对标准轴距车型的评定。拖拽能力也是其一大优势，能够拖动高达 8,700 磅，使其成为同类 SUV 中最具能力的车型之一。

最后的想法

2025 年的林肯导航员黑标版真是个矛盾体。它是一款在创造移动科技与舒适的庇护所方面表现出色的车辆，但却因为一件对“安静飞行”体验至关重要的事而受到影响，那就是乘坐感受。在特别颠簸的路面上，它确实感到有些吃力。考虑到这个价格，它当然应该提供空气悬挂。

如果您有个大家庭，正在找一款既能舒适运输又有足够拖拽能力的车，林肯导航员和凯迪拉克 Escalade 是不错的选择。但如果您想要一款内饰质量更高、驾驶体验更精致的车型，那么我建议您考虑梅赛德斯-奔驰 GLS、宝马 X7 和路虎揽胜。