当加拿大总理卡尼的车队驶离人民大会堂东门的时候,车轮碾压的不仅仅是长安街的柏油路面,更是特朗普政府苦心经营四年的对华封锁阵线。
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所谓的“价值观同盟”,在现实利益面前可是不堪一击的。
故事的起点,还是要追溯到特朗普上台后的对华战略上。
这位总统上台以后极其迷信“极限施压”的霸权逻辑,试图用“脱钩断链”“阵营对抗”将中国给逐出全球核心市场。
他还逼迫盟友选边站队,用关税大棒,技术封锁编织包围网,单纯的以为凭借美国的军事经济霸权,就能够遏制中国的发展势头。
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在这之中值得一提的就是,加拿大曾经就是这一阵线的积极追随者,毕竟他们在孟晚舟事件中甘当马前卒。
而这也导致中加关系跌至冰点,贸易往来,外交沟通全面停止。
他们估计想不到,也不敢想霸权捆绑的联盟是这么的脆弱。
因为加拿大的能源出口依赖亚洲市场,制造业急需中国的庞大消费群体,所以说长期的对华对抗,让其经济遭受到了重创。
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他们的能源价格暴跌,农产品滞销,制造业订单流失,国内响起了此起彼伏的反对声。
好在卡尼政府上台之后,他们终于认识到,如果继续追随特朗普的“反华战车”,最终只会让加拿大沦为地缘博弈的牺牲品。
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于是乎,修复对华关系,重启务实合作,成为了加拿大的必然选择,这也为此次中加破冰埋下了伏笔。
今年的1月份,卡尼访华的消息一经公布,便在特朗普阵营中引发了震动,再怎么说,他们也能够感受到,这并不是一次普通的外交访问,而是美国盟友体系松动的明确信号。
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访问期间,人民大会堂内的谈判桌前并没有什么虚以委蛇的客套,只有直抵核心的利益交换。
因为中方需要打开北美市场,而加拿大一方需要摆脱经济困境,双方的诉求高度契合,那么后面的合作肯定也水到渠成。
重启中加高级别经济财经战略对话,意味着中加经济合作重回正轨,搭建起稳定的沟通桥梁。
建立部长级能源对话机制,则让中国的能源安全获得制度性保障,加拿大丰富的油气矿产资源也有了一个稳定的出口渠道。
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这样一种互补性合作,是特朗普的“脱钩”口号无法撼动的。
在这一系列举措中,最具有冲击力的应该就是加拿大对中国产电动汽车关税的调整,直接从100%骤降至6.1%。
这样的一个举措相当于在特朗普对华贸易壁垒上炸开了一个大洞,因为特朗普政府一直试图阻止中国高端制造业进入西方核心市场。
曾经就逼迫盟友对中国电动汽车加征高额关税,妄图遏制中国新能源产业的发展。
而加拿大本次直接逆势而为,不仅让中国电动汽车顺利进入北美市场,更是树立了一个标杆,在经济全球化时代,违背市场规律的贸易保护主义终将失败。
值得咱们高兴的就是,本次合作之中,中方拿到的可远不止表面的经济利益。
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毕竟咱们的电动汽车等优势产业成功打开了北美市场,打破了西方发达国家的技术封锁和市场壁垒,为咱们以后的高端制造业,走向全球核心市场积累了经验。
还有就是,咱们与资源丰富的加拿大建立了稳定的能源合作关系,直接让中国的能源安全获得了制度性保障。
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在当下国际能源市场动荡的情况下,多元化的能源供应渠道是国家能源安全的关键,这也直接降低了咱们对单一能源供应国的依赖,增强了中国应对能源危机的韧性。
还有就是,加拿大作为美国的传统盟友,本次去选择与中国深化合作,这不就相当于在美国的盟友体系中打开了一个缺口吗?
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加拿大的转向直接让特朗普试图构建的对华反制阵营出现了裂痕,相对的其他盟友也肯定会重新审视与美国的关系,权衡自身利益与美国霸权诉求的轻重。
特朗普政府在这场中加合作里可以说损失惨重,毕竟他推动的对华“脱钩断链”战略遭受到了重创,美国的盟友体系可信度也降至了冰点。
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还有就是美元的霸权根基也遭受到了冲击,因为中加此次续签本币互换安排,意味着双方在贸易往来中,可以减少对美元的依赖,直接用本国货币结算。
而特朗普一直将美元霸权视为美国全球影响力的核心支柱,通过美元结算体系收割全球财富,制裁异己。
而中加的本币互换,无疑是对美元霸权的一次挑战,也为其他国家提供了借鉴,只有减少对美元的依赖,才能够摆脱美国的金融控制。
那么后续如果有越来越多的国家加入本币结算的行列,他们美元霸权的根基肯定会被不断的侵蚀,那么特朗普试图通过美元霸权,巩固美国全球地位的企图也将化为泡影。
还有比较讽刺的就是特朗普政府曾经多次威胁加拿大,如果要与中国深化合作,将会面临美国的贸易报复。
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但是显然卡尼政府看穿了特朗普的色厉内荏,美国当前经济复苏乏力,对加拿大有着高度依赖,根本不敢轻易对加拿大实施大规模贸易制裁。
所以说特朗普的威胁最终沦为了空洞的口号,不仅没能够阻止中加合作,反而还暴露了其外强中干的本质。
本次中加合作的背后,是全球浪潮与霸权主义的激烈碰撞,是务实共赢与阵营对抗的鲜明对比。
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这场博弈最终的结果也已经注定了,霸权主义的围墙终将倒塌,互利共赢的桥梁,必将稳固。
特朗普的失败不是偶然,而是必然,中加的合作不是终点,而是全球化浪潮中,各国携手共进的新起点。
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