AITO问界第100万辆整车下线，用时46个月

导读：问界表示，在首个百万辆用时五年的基础上，力争两年内实现第二个百万辆目标。

（文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘）

1月13日，“AITO问界第100万辆整车下线”活动在赛力斯超级工厂举行。据悉，下线的第100万辆整车是问界M9，该车型也在当天达成了第27万辆交付的里程碑。

AITO问界第100万辆整车下线 AITO问界

目前，问界旗下的问界M5、问界M7、问界M8、问界M9四大序列产品覆盖20万—60万元价格带，品牌用时46个月达成首个100万辆整车下线的里程碑。

观察者网注意到，目前问界为新势力品牌中最快达到该里程碑的品牌。横向对比来看，理想达成这一目标用时约58个月；蔚来用时约91个月；小鹏用时约96个月。

值得注意的是，通过融合华为在科技领域的优势和赛力斯在整车制造领域的经验，问界品牌创造了国内汽车行业跨界融合的先河。

在活动现场，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示：“今天达成百万辆里程碑，是跨界融合新模式的生动实践。”

“问界更加坚信，只有始终坚持跨界融合，才能在产品力、创新力和产业生态发展上，发挥长板指数级效应，成长之路才会越走越宽广。”张兴海补充道。

华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示：“问界M9累计21个月稳居50万级销冠，并已达成第27万辆交付，问界M8连续6个月稳居40万级车型销冠，问界M7累计交付超过40万台，问界系列出一款爆一款。五年跨界融合让赛力斯与华为合作越来越紧密，未来还将带来更大的惊喜。”

据悉，早在2021年，赛力斯与华为便围绕技术研发、产品定义、品牌共建与渠道协同等领域展开深度跨界融合。双方联合打造的AITO问界品牌为“鸿蒙智行”框架下的首个品牌，其在研发、产品和营销等领域的经验也为体系内的其他品牌奠定了基础。

在产业链方面，问界表示，作为重庆“33618”现代制造业集群体系的关键一环，其积极发挥“链主”效应，带动供应链技术升级与集群化发展，为区域经济的高质量发展注入了强劲动力。

“五年以来，基于对‘软件定义下AI赋能汽车升级’的共识，问界与引望、宁德时代、博世等供应链伙伴，以及中升等营销服务商伙伴不断深化战略互信，充分发挥产业协同的长板效应，加速产业融合，促进了产业链的共同进步。”问界表示。

问界表示，未来将继续深化与华为的全方位战略合作，持续释放跨界融合的创新潜力。问界表示，在首个百万辆用时五年的基础上，问界力争两年内实现第二个百万辆目标。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。