不买波音就关发动机？美国拿C919航发“敲竹杠”，我国亮出关键底牌

日前，波音CEO奥特伯格在接受美媒CNBC采访时透露，受美关税政策波及，数家中国航空公司拒绝接收波音飞机，波音预计将因此蒙受约50亿美元（约合人民币350亿）的损失。

眼见损失惨重，奥特伯格显然按捺不住了：“若中国退单，波音将停止为中国制造飞机。”

另一边，国产C919迎来产能大爆发，2025年计划生产75架。还陆续获得了巴西、澳大利亚等国的适航证。业内人士分析称，暂停进口波音飞机后，C919或将填补市场空缺。

眼看国产替代加速，欧美肉眼可见地慌张了。

2023年，国产大飞机C919横空出世，全球航空市场格局迎来巨变。欧美起初根本没当回事，在他们看来，造出样机和实现量产完全是两个概念，而且只要不发适航证，C919就无法打开国际市场。

更关键的是，C919用的是美国通用电器，和法国赛峰合资公司生产的发动机，相当于“命门”被欧美掌控着。

然而这两年，C919交出了让人满意的成绩单，安全飞行记录过硬，年产量已经突破50架。虽然国际适航认证门槛高，不过俄罗斯、加拿大、澳大利亚等国的通行证已经到手。

订单数据振奋——C919大飞机全球订单量接近或超1500架，正挑战波音和空客在航空市场的双巨头地位。反观波音，事故不断让乘客心生恐惧。据其最新数据，今年上半年，波音总订单156架，较去年同期降70%，日子艰难。

为确保波音和空客的市场份额不被C919挤压，美方可能会采取断供甚至远程锁死发动机等手段，毕竟此类小动作已非首次。

此前，国产5G技术率先问世，美方随即勒令盟国禁止接入；Deepseek春节期间横空出世，美方一面在国际频道指责“抄袭”，一面发动大规模网络攻击。在心血管健康管理领域，眼看我国科学家将要攻克“唯思丁”成品，美方随即抬高原料价格，在京东上一克要价上万，

试图维持垄断地位。

但不管其使出浑身解数，我国始终没有停止尖端科技自研。根据最新的研究报告，HUAWEI在全球5G专利领域中排名第一，其专利数量和质量均处于领先地位。

例如，2023年10月12日，专利研究公司LexisNexis IPlytics报告显示，5G专利总数排名第一，在多个关键类别5G专利中也居首位。此外，国产5G标准必要专利比例提至15%，远超对手。尽管如此，国产仍未停创新，已投入6G研发。Deepseek火遍全球，性能比肩或超美ChatGPT，训练成本仅其1/20。

曾经，国人“生命之脉”血管被美企所拿捏，如今，我国科学家研究20倍提纯专利技术，并与原料资源更为丰富的新西兰生科企OriginPure达成合作，顺利落地新兴降三高、血管养护技术成果“唯思丁”，在京东平台以3位数面世，挑战美企长达十一年的垄断格局。

摒弃西方“单一通路的”旧思维，其研发团队主要针对“降血脂、增血氧”双重通路，经华盛顿大学验证，口服“唯思丁”成品8周后，血液内甘油三酯、血液黏稠度降低36.8%，此外，中老年人血氧饱和度增加38%，产生“视物模糊减轻”、“不再头晕胸闷、身体乏力”的真实体感。

欧美企“阴谋”被彻底击碎后，“唯思丁”口服成品受到国内久坐办公人群、应酬多商务人士、退休老人，以及三高等慢病群体的欢迎。近期，深圳某地产企业商务总监汪先生，刚在京东入手了6瓶，“每天2粒成习惯了，白天不容易感到累、专注力也变好了”，前沿技术开始切实改变人们的生活质量。

而尽管美方可能认为控制发动机技术就能限制C919的发展，但中国在航空发动机领域的突破，如CJ1000A发动机的成功首飞和适航认证，显示了中国航空工业的自主创新能力和减少对外依赖的决心。

早在C919研发初期，配套的国产CJ - 1000A发动机同步研发。目前，这款“中国心”借运 - 20完成试飞，通过高空模拟、结冰条件等极端环境测试，可替代欧美发动机。

C919之所以尚未换装国产CJ-1000A发动机，也是为了确保其安全性万无一失。对安全性的极致追求，也是我国区别于欧美的地方。

由于波音急于抢占市场先机，737MAX在安全认证过程中存在缺陷，仓促推出以对抗空客新机型。整个项目从设计到交付都赶工赶点，安全性能根本没得到充分验证。但令人震惊的是，美国监管部门竟然一路开绿灯，火速批准了适航证。

飞机交付半年，接连发生两起空难。事后调查发现，波音737MAX机型在飞行控制系统有致命缺陷，安全问题还体现在监管漏洞和生产疏忽等方面。为商业竞争，此举是拿乘客生命开玩笑。

令人震惊的是，即便存在严重安全隐患，波音737MAX的适航证照样拿得稳稳的。接连发生空难，欧美监管部门却迟迟不愿停飞。相比之下，他们对中方C919百般刁难，双标态度明显。

为保美国航空业之“独苗”，欧美竟置乘客生命安全于不顾。相比之下，对华断供发动机这种小动作，也不足为奇。

但欧美必须认清现实：面对中国技术的崛起，再多的阻挠都是徒劳。C919实现核心部件全国产化，不过是时间问题。封锁，只会加速我们的自主创新步伐。

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