被多国退货，演习不敌歼10C，实战被击落，中国的苏35还有啥用？

军迷对苏35应该都有印象，当年它带着矢量发动机和大探测距离雷达的光环，被叫做“超级侧卫”，算是全球四代半战机里的热门款。

2015年中国和俄罗斯签了合同，花20亿美元买了24架，那会儿这批战机刚到货，就成了中国空军的重点装备。

可这些年过去，苏35的处境越来越尴尬。

国际上不少国家本来要想买，最后都退了货；在国内空军演习里，还输给了歼10C这种中型战机；俄乌冲突里，更是频频被击落。

但有意思的是，中国这24架苏35一直没退役，还在正常服役。

明明问题不少，咱们为啥还留着？

当年引进苏35，是真的急需

2015年那时候，中国空军的先进重型战机特别缺。

歼20还在试飞，距离正式形成战斗力还早；歼16也没定型，更别说批量生产了。

空军手里的苏27、歼11这些战机，性能已经跟不上当时的需求，在先进重型战机领域，出现了明显的空缺。

苏35是苏27家族的深度改进款，优势很突出。

它装的117S矢量发动机，能让战机做出很多超常规的飞行动作，机动性在当时的四代机里算顶尖的。

还有那套“雪豹-E”雷达，当时说能探测400公里，还能挂R-77中距空空导弹，整体性能比咱们当时现役的苏27、歼11强不少。

2017到2018年，24架苏35全部交付完成，直接部署在了南部战区。

那会儿南海方向需要先进战机执行巡逻、拦截任务，苏35刚好补上了这个空缺。

在歼20形成战斗力之前，实实在在当起了“过渡主力”。

不光中国，当时国际上不少国家也盯着苏35，印尼、埃及、阿尔及利亚都想采购，伊朗甚至计划一次性买100架，热度确实高。

苏35的尴尬，哪哪都不行

但是时间久了，毛病也就出来了。

很多国家纷纷退货，之前意向满满的国家，后来都陆续放弃了。

2018年印尼和俄罗斯签了11架的采购合同，最后因为技术没达标，合同直接黄了。

埃及更直接，先签了协议又中止，后来还公开说苏35有缺陷，比如雷达抗干扰不行、发动机效率差。

其实还是美国那边使阴招了，威胁埃及，要是买俄罗斯的货，就不援助你了。

阿尔及利亚本来也挺感兴趣的，但是最后也因为觉得雷达技术落后，放弃了采购。

伊朗也想过采购，但最后也没签成合同。

现在苏35的海外客户，基本就剩中国了。

国内演习里的表现，更让苏35的短板藏不住。

央视的军事节目里披露过，连续三届空军“金头盔”对抗赛里，单发的歼10C居然连续赢了苏35。

这不是因为苏35机动性差，关键问题出在航电系统和体系配合上。

歼10C装的是国产有源相控阵雷达，探测稳定，还能搭配射程远的霹雳-15导弹，能先发现对方、先开火。

而苏35的雷达是无源相控阵的，所谓的400公里探测距离，得靠其他装备引导才能实现，实际探测效果并不占优。

更麻烦的是，它配套的导弹射程比霹雳-15短很多，经常出现能看到对方，却打不到的情况。

而且苏35的通信系统是俄制的，跟咱们国产的空警500预警机、歼16这些装备接不上，没法协同作战，对抗时只能单独行动，很容易陷入被动。

俄乌冲突更是彻底打破了苏35的神话。

战场上，俄军的苏35频频被击落，损失不少。

最典型的一次，乌军的F-16在北约预警机的引导下，在苏35的射程外就把它击落了。

这也暴露了苏35的核心问题：电子战能力不行，在强电磁干扰下雷达容易失效；脱离了自己的作战体系，单靠战机本身的性能，根本扛不住系统化作战。

再加上俄军缺少精确制导武器，只能让苏35低空执行对地任务，这就更容易被地面的防空导弹盯上，成了活靶子。

中国为何还留着24架苏35

既然苏35有这么多短板，咱们为啥不退役这24架？

其实不能光看它还能不能打仗，而是能从里面学到有用的技术。

这24架苏35，更像是给国产战机研发当“技术样本”的。

最关键的就是发动机技术。

苏35的117S矢量发动机，工程师把它拆解开仔细研究，不管是喷管的结构，还是推力的控制逻辑，都成了参考。

这些研究直接帮着优化了国产涡扇-10B发动机的性能，让这款国产发动机在推力、油耗这些关键指标上都有提升，也为后来歼20、歼16的批量生产，提供了靠谱的动力保障。

苏35的气动布局和飞控系统也有借鉴价值。

它是苏27家族改得最成熟的一款，在气动设计和飞控逻辑上有很多成熟经验，这些都帮着优化了歼16的性能，让歼16的探测能力有了明显提升，现在成了国产重型战机的主力。

更重要的是，苏35的短板也给咱们提了醒——无源相控阵雷达的局限、俄制作战体系的封闭性，让咱们更坚定了要走自己的路，搞有源相控阵雷达、远程导弹和国产作战体系的协同配合。

现在这24架苏35也没闲着。

平时它会去南海执行中高空巡逻、驱离外机这些强度不高的任务，既能发挥它航程远、威慑力足的优势，也不用占用歼20、歼16这些先进战机的战备资源。

另外，它还是个好用的训练平台，用它来模拟外军重型战机的飞行特性，能让歼10C、歼16的飞行员积累对抗经验，有时候在演练里还能扮演“诱饵”，帮歼20实现隐身突防。

从当初的“应急主力”到现在的“技术样本”，这24架苏35的角色转变，刚好能看出中国空军这些年的发展速度。

当年花20亿美元引进，不光帮咱们扛过了先进战机短缺的困难时期，更用它的技术经验和暴露的短板，给国产战机研发指了方向。

现在歼20已经大量服役，歼16、歼10C也形成了主力阵容，苏35早就不是最顶尖的战机了，但它的作用还没结束。

这也能说明一个道理：引进装备不只是看能用来打仗多少年，更重要的是能从里面学到多少东西，能不能帮着提升自己的研发能力。

只要还能为国防建设出力，这24架苏35就有它存在的价值。